Акумулатор и генератор
неизправност | Нейната причина | Отстраняване на неизправности |
| A.Червеният индикатор за зареждане не свети при включване на запалването. | 1. Батерията е изтощена. 2. Проводникът е скъсан, няма контакт в точката на свързване или е окислен. 3. Индикаторната лампа за зареждане е дефектна. 4. Проводникът между ключа за запалване, индикаторната лампа и генератора не е свързан правилно. 5. Въгленовите четки на генератора са износени. 6. Регулаторът на напрежението е повреден. 7. Генераторът е повреден. 8. След често измиване на двигателя, попадналата влага образува изолационен филм между въгленовите четки и контактните пръстени. | стартирайте с помощ или стартирайте двигателя чрез теглене. Проверете кабелите и клемите на батерията. Замени, проверете проводника с тестова лампа. Сменете въгленовите четки. |
| IN.Индикаторната лампа свети или свети слабо, когато двигателят работи. | 1. Клиновият ремък е разхлабен или обтегачът е повреден. 2. Лош контакт на жичните връзки или скъсани проводници. 3. Вижте A 5-7. | Затегнете клиновия ремък или проверете обтегача. Проверете кабелите и връзките. |
| СЪС. Горната повърхност на батерията е мокра. | 1. Батерията е пълна. 2. Щепселите са запушени. 3. Вижте A 6. | Прекалено много налята дестилирана вода се превърна в газ при зареждане на батерията. Не изсмуквайте електролита. Почистете вентилационните отвори. |
| D.Батерията произвежда много газ. | 1. Вижте A 6. |
Материалът е на уебсайта на източника [www.Renaultbook.ru]