При ангажиране на начинаещи | Възможни причини | Какво да правя | |
Предупредителните светлини на арматурното табло изгасват или не светят, стартерът не се включва. | Клемите на акумулатора са разхлабени, разхлабени или окислени. | Свържете терминали. Ако са окислени, почистете ги и ги затегнете. | |
Батерията е изтощена или дефектна. | Свържете добрата батерия към изтощената батерия. Не бутайте автомобила отзад, когато кормилната колона е заключена. | ||
Двигателят не стартира. | Условията за стартиране не са изпълнени. | Вижте Стартиране и спиране на двигателя". | |
Кормилната колона не е отключена. | Воланът е заключен. | За да отключите кормилния вал, завъртете леко ключа в ключалката за запалване и волана. колело. | |
В движение | |||
Вибрации. | Недостатъчно налягане на въздуха в гумите, неправилно балансирани или повредени колела. | Проверете налягането в гумите; ако отговаря на нормата, свържете се със сервиза. | |
Наличието на мръсотия или сняг по колелата. | Почистете автомобила, по-специално колелата му. | ||
Бял дим излиза от изпускателната тръба. | Механична повреда: издухано уплътнение на главата на цилиндъра или | Спрете двигателя. Свържете се със сервиз. | |
Това не винаги е неизправност, може да се отдели дим по време на регенерирането на филтъра за твърди частици. | Вижте раздел "Специални характеристики на превозни средства с дизелов двигател" | ||
Предупредителната лампа за налягането на маслото е включена: | |||
При завиване или спиране на автомобила | Нивото на маслото в двигателя е недостатъчно. | Долейте двигателно масло | |
На празен ход | Ниско налягане на маслото. | Свържете се с най-близкия дилър. | |
Предупредителната лампа за налягането на маслото изгасва със закъснение или остава да свети, когато оборотите на двигателя се увеличат. | Недостатъчно налягане на маслото. | Спрете и се свържете с сервиз. | |
Предупредителната лампа за смяна на маслото остава да свети след смяна на маслото. | Системата за предупреждение за смяна на маслото не успя да се инициализира отново. | Повторно инициализирайте предупредителната система за периода на смяна на маслото. | Предупредителната лампа за смяна на маслото. td> |
Предупредителните светлини на 2WD и неизправности в електронната система светват. | Неизправност на 4WD системата. | Продължете да шофирате с умерена скорост и се свържете с сервиз възможно най-скоро. Решението на този проблем може да бъде смяната на гумите. | |
Системата отказва да влезе в режим на заключване на 2WD или 4WD. Режимът "AUTO" остава активен. | Неизправна система за задвижване на четирите колела. | Незабавно се свържете със сервиз. | |
Свирене | Неправилно монтиране на антената на покрива. | Променете позицията на антената. | |
Криване на охлаждащата течност. | Механична повреда: избухнала гарнитура на цилиндровата глава, дефектна водна помпа. | Спрете двигателя. Свържете се със сервиз. | |
Под капака излиза пушек. | Охладителната система е на късо или изтича. | Спрете, изключете запалването, отдалечете се от колата и се обадете на оператора. сервиз. | |
Воланът изисква много усилия за завъртане. | Задвижващият ремък е счупен. | Сменете задвижващия ремък. | |
Липса на работна течност в помпата на сервоусилвателя на волана. | Свържете се със сервиз за поддръжка на кормилното управление. | ||
Двигателят прегрява. Светва предупредителната лампа за температурата на охлаждащата течност. | Вентилаторът за охлаждане на двигателя е повреден. | Спрете да шофирате, спрете двигателя и се свържете с сервиз. | |
Изтичане на охладителна течност. | Спрете автомобила, изключете двигателя и проверете резервоара на охладителната система: в него трябва да има охлаждаща течност. Ако няма охлаждаща течност, незабавно се свържете със сервиз. | ||
Радиаторът е блокиран или запушен. | Спрете автомобила, изключете двигателя и почистете радиатора (вижте раздела "Грижи за каросерията и двигателния отсек". Ако е чист, незабавно свържете се със сервиз. | ||
Електрическо оборудване | |||
Чистачките не работят. | Перчетата на чистачките са замръзнали. | Освободете перките на чистачките, преди да задействате чистачките. | |
Неизправност в електрическата верига. | Свържете се с сервиз. | ||
Чистачката не спира. | Неизправност на електрическия контрол | Свържете се със сервиз. | |
Повишена честота на мигане на мигачите. | Крушката е изгоряла. | Сменете крушката. | |
Мигачите и аварийните светлини не работят. | Неизправност в електрическата верига. | Свържете се със сервиз. | |
Фаровете няма да се включват или изключват. | Електрическа верига или повреда на управлението. | Свържете се със сервиз. | |
Следи от конденз във фаровете. | Това е нормално. Наличието на конденз върху рефлекторите на фаровете е естествена последица от промените в температурата на външния въздух. Когато включите фаровете, кондензът бързо изчезва. |