Akkumulátor és generátor
meghibásodás | Az oka | Hibaelhárítás |
| A.A piros töltésjelző lámpa nem világít a gyújtás bekapcsolásakor. | 1. Az akkumulátor lemerült. 2. A vezeték elszakadt, a csatlakozási ponton nincs érintkezés, vagy oxidálódott. 3. A töltésjelző lámpa hibás. 4. A gyújtáskapcsoló, a jelzőlámpa és a generátor közötti vezeték nincs megfelelően csatlakoztatva. 5. A generátor szénkeféi elhasználódtak. 6. A feszültségszabályozó hibás. 7. A generátor hibás. 8. A gyakori motormosás után a bejutott nedvesség szigetelő filmet képezett a szénkefék és az érintkezőgyűrűk között. | indítsa el a motort indításkor vagy vontatással. Ellenőrizze az akkumulátor vezetékeit és kivezetéseit. Csere, ellenőrizze a vezetéket tesztlámpával. Cserélje ki a szénkeféket. |
| IN.A jelzőlámpa világít vagy halványan világít, amikor a motor jár. | 1. Az ékszíj meglazult vagy a feszítő hibás. 2. A vezetékcsatlakozások rossz érintkezése vagy szakadt vezetékek. 3. Lásd A 5-7. | Húzza meg az ékszíjat vagy ellenőrizze a feszítőt. Ellenőrizze a vezetékeket és a csatlakozásokat. |
| VEL. Az akkumulátor felső felülete nedves. | 1. Az akkumulátor megtelt. 2. A dugók eltömődtek. 3. Lásd A 6. | A túl sok beöntött desztillált víz gázzá alakult az akkumulátor töltése során. Ne szívja ki az elektrolitot. Tisztítsa meg a szellőzőnyílásokat. |
| D.Az akkumulátor sok gázt termel. | 1. Lásd A 6. |
A szöveg a weboldalon jelent meg: www.RENAULTBOOK.ru