Töltésjelző lámpa (Renault 19)

A műszerfalon lévő ellenőrző lámpának két pozitív érintkezője van, nevezetesen az egyik oldalon, a generátor "1" kivezetésétől (fehér vezeték) és másrészt a gyújtáskapcsoló relé "A2" kivezetéséről (sárga vezeték), többtűs csatlakozáson keresztül jön a műszerfal mögött.

A gyújtás bekapcsolásakor a feszültség a sárga vezetéken keresztül történik. A generátor még nem működik, ezért a fehér vezeték negatívként működik. A jelzőlámpa kigyullad, mert feszültségkülönbség van az akkumulátor és a generátor által táplált fedélzeti hálózat között.

Amikor a motor jár, és a generátor elérte a normál fordulatszámot, a feszültségszabályozó csatlakoztatja a generátort a jármű elektromos rendszeréhez. Ebben az esetben a pozitív töltés a sárga vezetéken és a fehér vezetéken keresztül érkezik. Most már nincs feszültségkülönbség, és a töltésjelző lámpa kialszik.

A gyújtás bekapcsolásakor a töltésjelző lámpának aktiválnia kell a generátort. Így alacsony fordulatszámon képes elektromos áramot előállítani. Természetesen ez csak a generátor első indításakor szükséges.