Vezetés hibás generátorral (Renault 19)

Ha a generátor vagy a feszültségszabályozó nem működik, folytathatja az utazást, mert az akkumulátor átmenetileg elegendő ehhez.

Benzinmotor: Napközben egy ideig kitart az akkumulátoráram, bár a gyújtásrendszernek minimális feszültségre van szüksége a megfelelő működéshez, az üzemanyag-befecskendezéses motorok pedig különféle szenzoraikkal, befecskendezőkkel és üzemanyag-szivattyúval az akkumulátor áramától függenek. Az akkumulátor kapacitásától függően körülbelül 5 órányi utazásra képes.

Dízel: mivel a dízel nem igényel gyújtást, és elektromos áram nélkül indítva hibás generátorral is üzemeltethető, a rajta való utazás időtartama elméletileg korlátlan. Mivel azonban az elzárószelep elektromosan működik, fogyasztja az akkumulátort.

A jelenlegi fogyasztók, mint a világítás, a villogó lámpák, az ablaktörlők stb., mindkét motortípusnál csökkentik a lehetséges utazási időt. Ezért takarítson meg áramot - ez a fő szabály.

1. Nem szükséges megszakítani az utazást. Az önindító és az előmelegítő sok áramot igényel. Ha lehetséges, hagyja szabadon az autót.

A szöveg a weboldalon jelent meg [RenaultBook]

2. A hátsó ablakfűtést, a ventilátort és a rádiót ki kell kapcsolni.

3. A lehető legkevesebbet használja az ablaktörlőt és -mosót.

4. Éjszaka vezessen távolsági fényszóró és ködlámpa nélkül.

5. Húzza ki a generátor többtűs csatlakozóját, hogy elkerülje az akkumulátor lemerülését a hibás generátor vagy feszültségszabályozó miatt.

6. A generátor sérülésének teljes kiküszöbölése érdekében az út folytatása során el kell távolítani a feszültségszabályozót.