Jazda z uszkodzonym alternatorem (Renault 19)

Jeśli generator lub regulator napięcia nie działają, możesz kontynuować podróż, ponieważ chwilowo akumulator jest w tym celu wystarczający.

Silnik benzynowy: W ciągu dnia prąd z akumulatora wystarcza na jakiś czas, chociaż układ zapłonowy potrzebuje pewnego minimalnego napięcia, aby działać prawidłowo. Silniki z wtryskiem paliwa, z ich różnymi czujnikami, wtryskiwaczami i pompą paliwa, są zależne od prądu z akumulatora. W zależności od pojemności akumulatora, podróż może trwać około 5 godzin.

Diesel: ponieważ silnik wysokoprężny nie wymaga zapłonu i może być eksploatowany również z uszkodzonym generatorem, jeśli zostanie uruchomiony bez prądu, czas podróży na nim jest teoretycznie nieograniczony. Jednakże ponieważ zawór odcinający jest sterowany elektrycznie, zużywa energię akumulatora.

Obecne odbiorniki prądu, takie jak oświetlenie, światła migające, wycieraczki szyb itp., redukują możliwy czas podróży przy użyciu obu typów silnika. Dlatego oszczędzaj energię elektryczną – to jest najważniejsza zasada.

1. Nie ma potrzeby przerywania podróży. Rozrusznik i podgrzewacz zużywają dużo prądu. Jeżeli to możliwe, pozwól samochodowi jechać bez obciążenia.

2. Ogrzewanie tylnej szyby, wentylator i radio muszą być wyłączone.

3. Używaj wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej tak rzadko, jak to możliwe.

4. W nocy należy jeździć bez włączonych świateł drogowych i świateł przeciwmgielnych.

5. Odłącz złącze wielostykowe alternatora, aby uniknąć rozładowania akumulatora z powodu uszkodzonego alternatora lub regulatora napięcia.

6. Aby całkowicie wyeliminować uszkodzenia generatora podczas dalszej podróży, konieczne jest wymontowanie regulatora napięcia.