Jazda s chybným alternátorom (Renault 19)

Ak generátor alebo regulátor napätia nefunguje, môžete pokračovať v ceste, pretože batéria je na to dočasne dostatočná.

Benzínový motor: Počas dňa prúd batérie nejaký čas vydrží, aj keď zapaľovací systém potrebuje na správnu funkciu minimálne napätie a motory so vstrekovaním paliva s rôznymi snímačmi, vstrekovačmi a palivovým čerpadlom závisia od prúdu batérie. V závislosti od kapacity batérie dokáže vydržať približne 5 hodín cesty.

Diesel: keďže diesel nevyžaduje zapaľovanie a môže byť prevádzkovaný s chybným generátorom, ak je naštartovaný bez elektrického prúdu, dĺžka jazdy na ňom je teoreticky neobmedzená. Keďže je však uzatvárací ventil ovládaný elektricky, spotrebúva energiu batérie.

Súčasné spotrebiče, ako sú osvetlenie, blikajúce svetlá, stierače čelného skla atď., skracujú možnú dobu jazdy s oboma typmi motora. Preto šetrite elektrinou - to je hlavné pravidlo.

1. Cestu nie je potrebné prerušovať. Štartér a predhrievač vyžadujú veľa elektriny. Ak je to možné, nechajte auto dobehnúť.

2. Vyhrievanie zadného okna, ventilátor a rádio musia byť vypnuté.

3. Stierač a ostrekovač čelného skla používajte čo najmenej.

4. V noci jazdite bez diaľkových svetiel a hmlových svetiel.

(Odkaz na zdroj sa nachádza na: «RENAULTBOOK.ru»)

5. Odpojte viackolíkový konektor alternátora, aby ste predišli vybitiu batérie v dôsledku chybného alternátora alebo regulátora napätia.

6. Aby sa úplne eliminovalo poškodenie generátora počas pokračovania jazdy, je potrebné odstrániť regulátor napätia.