1 - śruba montażowa;
2 — uchwyt montażowy;
3 - śruba napinająca.
Jeżeli masz jakiekolwiek wątpliwości co do sprawności regulatora napięcia, możesz sprawdzić jego działanie:
1. Podłącz woltomierz do dodatniego bieguna generatora i ujemnego bieguna akumulatora.
2. Silnik musi pracować z prędkością 4000 obr./min.
3. Przy obciążeniu od 3 do 7 A (na przykład oświetlenie i ogrzewanie tylnej szyby lub wentylator ogrzewania włączony) napięcie powinno wynosić od 13,5 do 14,8 V.
4. Jeżeli zmierzone napięcie jest wyższe, regulator napięcia jest uszkodzony i należy go wymienić.
5. Niższe napięcie może być spowodowane zużyciem szczotek grafitowych.
Tekst oryginalnego źródła na tej stronie internetowej RENAULTBOOK.ru
Sprawdzanie i wymiana szczotek grafitowych
Aby sprawdzić jakikolwiek typ silnika, konieczne jest wymontowanie generatora. Jeżeli generator został już wymontowany, zaleca się jego sprawdzenie w warsztacie samochodowym. Dostępne są tam niezbędne przyrządy pomiarowe i narzędzia, dzięki czemu możliwe jest wykrycie i usunięcie innych usterek, na przykład mechanicznych.
1. Umieść generator na stole warsztatowym i wykręć 2 śruby z regulatora napięcia.
2. Otwórz lekko regulator napięcia, aby uzyskać dostęp do szczotek grafitowych.
3. Zmierz występy szczotek grafitowych przesuwnych.
4. Jeżeli mają długość ok. 5 mm, to w zależności od rodzaju prądnicy, albo regulator napięcia razem ze szczotkami grafitowymi, albo same szczotki grafitowe z uchwytem.