Примітка. В даному підрозділі процес зняття генератора описаний на прикладі автомобіля в найбільш повній комплектації як трудомісткий.
Вам знадобляться: ключ "на 13", торцева головка "на 13", викрутка з плоским лезом.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
Примітка. Зняття та встановлення генератора показано на прикладі двигунів K7J та К7М. Зняття та встановлення генератора двигуна К4М виконують аналогічно, відмінність тільки в способі кріплення генератора до двигуна.
2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. "Заміна ременів приводу допоміжних агрегатів").
3. Від'єднайте колодку джгута дротів від генератора, віджавши викруткою фіксатор колодки.
4. Відкрутіть гайку кріплення наконечника дроту.
5. ...і від'єднайте провід від виведення генератора.
6. Зніміть передній бампер (див. "Зняття та встановлення переднього бампера").
7. Викрутіть болти кріплення компресора кондиціонера і, не від'єднуючи від нього трубопроводи, акуратно відведіть компресор убік.
8. Викрутіть болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування (див. "Заміна насоса гідропідсилювача рульового керування"), трубопровід та шланг від насоса не від'єднуйте.
9. Підсуньте викруткою та від'єднайте тримач джгута дротів від кронштейна навісного обладнання.
10. Викрутіть три болта кріплення генератора.
11. Відведіть убік насос гідропідсилювача рульового керування, щоб шланг не заважав вилученню генератора, і зніміть генератор.
12. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття. Затягніть болти кріплення генератора моментом 21 Н·м (2,1 кгс·м).