Заўвага. У дадзеным падраздзеле працэс зняцця генератара апісаны на прыкладзе аўтамабіля ў найболей поўнай камплектацыі як найболей працаёмкі.
Вам спатрэбяцца: ключ "на 13", тарцовая галоўка "на 13", адвёртка з плоскім лязом.
1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
Заўвага. Зняцце і ўстаноўка генератара паказаны на прыкладзе рухавікоў K7J і К7М. Зняцце і ўсталёўку генератара рухавіка К4М выконваюць аналагічна, адрозненне толькі ў спосабе мацавання генератара да рухавіка.
2. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў (гл. "Замена рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў").
3. Адлучыце калодку джгута правадоў ад генератара, адціснуўшы адвёрткай фіксатар калодкі.
4. Адкруціце гайку мацавання наканечніка провада...
5. ...і адлучыце провад ад вываду генератара.
6. Зніміце пярэдні бампер (гл. "Зняцце і ўстаноўка пярэдняга бампера").
7. Вывярніце ніты мацавання кампрэсара кандыцыянера і, не адлучаючы ад яго трубаправоды, акуратна адвядзіце кампрэсар у бок.
8. Вывярніце балты мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання(гл. "Замена помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання"), трубаправод і шланг ад помпы не адлучайце.
9. Паддзёньце адвёрткай і адлучыце трымальнік джгута правадоў ад кранштэйна навяснога абсталявання.
10. Вывярніце тры ніта мацавання генератара.
11. Адвядзіце ў бок помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, каб шланг не мяшаў выманню генератара, і зніміце генератар.
12. Устанавіце дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Зацягніце ніты мацавання генератара момантам 21 Н·м (2,1 кгс·м).