Генератор — ремонт (Renault Espace I)

1. Проведення ремонту та перевірку генератора надайте найкраще фахівцям, оскільки для цього необхідні спеціальні пристрої та випробувальні стенди. Неправильне підключення вимірювальних або випробувальних приладів може призвести до негайного згоряння діодів випрямляча.

2. Змащення підшипників генератора розрахована на тривалий час і не потребує регулярної зміни. Після тривалого періоду роботи перевірте щітки і, у разі потреби, замініть. Зверніть увагу на такі вказівки:

3. Якщо контрольна лампа заряду акумулятора не вмикається, перевірте, чи не пошкоджено корпус лампи. Щоб перевірити, можна короткочасно встановити з'єднувальний елемент 6.3 мм з'єднання з масою. Лампа має спалахнути. Якщо ні, то можуть бути наступні причини: порваний приводний ремінь, пошкоджений кабель ланцюга заряду, пошкоджений генератор або регулятор напруги.

4. Якщо контрольна лампа функціонує, а акумуляторна батарея постійно втрачає заряд, перевірте напругу регулятора вольтметром.

5. Встановіть вольтметр на полюсних виводах акумулятора та визначте напругу.

Оригінальна публікація на сайті [RenaultBook]

6. Запустіть двигун і збільште частоту обертів доки не стабілізуються показання вольтметра. Показання повинні становити 13.5 – 14.8 ст.

7. Вимкніть наскільки можливо споживачі електроенергії і знову зніміть показання вольтметра. Показання повинні бути в межах зазначеного значення. Якщо показання інші, зніміть генератор і зверніться до автомайстерні. Можливі такі пошкодження: зіпсований діод, обрив в обмотці ротора, зношені графітові контакти, що ковзають, або забруднені контактні кільця.