1. A generátor javítását és ellenőrzését legjobb szakemberre bízni, mivel ehhez speciális eszközökre és próbapadokra van szükség. A mérő- vagy vizsgálóeszközök helytelen csatlakoztatása az egyenirányító diódák azonnali égéséhez vezethet.
2. A generátor csapágyainak kenését hosszú időre tervezték, és nem igényel rendszeres cserét. Hosszú használat után ellenőrizze a keféket, és szükség esetén cserélje ki. Ügyeljen a következő utasításokra:
3. Ha az akkumulátortöltés ellenőrző lámpája nem világít a gyújtás bekapcsolásakor, ellenőrizze, hogy a lámpaház nem sérült-e. Az ellenőrzéshez rövid időre beszerelheti a 6,3 mm-es csatlakozóelemet a földcsatlakozásba. A lámpának világítania kell. Ha nem, akkor a következő okok lehetnek: a hajtószíj elszakadt, a töltőáramkör kábele sérült, a generátor vagy a feszültségszabályozó sérült.
4. Ha az ellenőrző lámpa működik, és az újratölthető akkumulátor folyamatosan veszít, ellenőrizze a szabályozó feszültségét voltmérővel.
5. Helyezzen egy voltmérőt az akkumulátor kapcsaira, és határozza meg a feszültséget.
6. Indítsa be a motort, és növelje a fordulatszámot, amíg a voltmérő állása stabilizálódik. A leolvasásnak 13,5-14,8 V-nak kell lennie.
7. Kapcsolja ki az elektromos fogyasztókat, amennyire csak lehetséges, és olvassa le újra a voltmérőt. A leolvasott értéknek a megadott értéken belül kell lennie. Ha a leolvasott értékek eltérnek, távolítsa el a generátort, és lépjen kapcsolatba egy autószervizzel. A következő sérülések lehetségesek: sérült dióda, törés a forgórész tekercsében, kopott csúszó grafit érintkezők vagy piszkos csúszógyűrűk.