Távolítsa el az akkumulátordugókat és ellenőrizze az elektrolitszintet, és ha normális, csatlakoztassa az akkumulátort a töltőhöz. Csatlakoztassa a töltő pozitív pólusát az akkumulátor pozitív pólusához, a töltő negatív pólusát pedig az akkumulátor negatív pólusához.
Az előírt akkumulátor töltési érték a beépített akkumulátor kapacitás 10%-a, ezért először ezeket az értékeket kell meghatározni. Az akkumulátor töltöttségének 2,5-2,7 V-tal kell növekednie, és háromszoros ellenőrzés után a feszültség nem emelkedhet tovább.
Az elektrolit fajsúlyának 1,290-nek kell lennie 25°C-on. Az újratöltés után adjon hozzá elektrolitot. Mindig tisztítsa meg a kiömlött akkumulátorsavat.
Kenje meg a kapcsokat speciális kenőanyaggal, és csavarja fel a dugókat. A téli megnövekedett energiafogyasztás miatt ajánlatos időnként újratölteni az akkumulátort.
Akkumulátor töltés (Renault Espace I)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
További cikkek más Renault modellekről
➽ Akkumulátor — töltés Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Akkumulátor — állapot ellenőrzése és töltés Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Akkumulátor Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Akkumulátor — Általános információk Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Akkumulátor — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés Renault Laguna 2 (2001-2007)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Egypontos injekció
- Többpontos injekció
- Dízel befecskendező rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz (futómű)
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Gyújtási rendszer
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Karburátor üzemanyagrendszer
- Befecskendező rendszer
- Dízel üzemanyag rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kézikönyv útmutatója
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok F3R
- Benzinmotorok Z7X
- Dízelmotorok G8T
- Dízelmotorok G9T
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
