Odłącz korki akumulatora i sprawdź poziom elektrolitu, a jeśli jest w normie, podłącz akumulator do ładowarki. Podłącz dodatni biegun ładowarki do dodatniego bieguna akumulatora, a ujemny biegun ładowarki do ujemnego bieguna akumulatora.
Zalecana wartość naładowania akumulatora wynosi 10% pojemności zainstalowanego akumulatora, dlatego wartości te należy najpierw określić. Poziom naładowania akumulatora powinien wzrosnąć o 2,5 - 2,7 V, a po sprawdzeniu trzykrotnie napięcie nie powinno już wzrosnąć.
Gęstość właściwa elektrolitu powinna wynosić 1,290 w temperaturze 25°C. Po naładowaniu należy uzupełnić elektrolit. Zawsze wycieraj wszelki rozlany kwas akumulatorowy.
Nasmaruj zaciski specjalnym smarem i przykręć wtyczki. Ze względu na zwiększone zużycie prądu w zimie, zaleca się od czasu do czasu doładować akumulator.
Ładowanie baterii (Renault Espace I)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Inne artykuły na temat innych modeli Renault
➽ Wymiana baterii Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Cechy konstrukcji baterii Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
➽ Sprawdzanie stanu baterii i poziomu naładowania Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Akumulator — ładowanie Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk jednopunktowy
- Wtrysk wielopunktowy
- Układ wtrysku oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Sytem zapłonu
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy gaźnika
- Układ wtrysku paliwa
- Układ paliwowy Diesla
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe F3R
- Silniki benzynowe Z7X
- Silniki wysokoprężne G8T
- Silniki wysokoprężne G9T
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
