Uwaga! Podczas ładowania akumulatora bezobsługowego nie trzeba wykonywać czynności w pozycjach oznaczonych symbolem (. Pojazdy SCENIC są wyposażone w całkowicie bezobsługowy akumulator.
- Nigdy nie należy zwierać biegunów akumulatora, tj. Nie należy łączyć ze sobą biegunów dodatniego (+) i ujemnego (-). W przypadku zwarcia akumulator nagrzewa się i może pęknąć. Nie wystawiać na działanie otwartego ognia. Elektrolit ma działanie żrące. Unikać kontaktu z oczami, odzieżą i skórą. W razie konieczności spłukać dużą ilością wody.
- Odłącz zaciski kabla zasilającego od akumulatora. zaczynając od ujemnego (-) zacisku kabla akumulatorowego przed podłączeniem go do ładowarki.
- Przed ładowaniem akumulatora należy sprawdzić poziom elektrolitu. W razie konieczności należy dodać do ogniw wodę destylowaną.
- Jeśli akumulator jest zamarznięty, należy odczekać, aż się rozmrozi. Naładowany akumulator zamarza w temperaturze około -65°C, częściowo rozładowany akumulator zamarza w temperaturze -30°C, a całkowicie rozładowany akumulator zamarza w temperaturze około -12°C.
Rozładowanego akumulatora nie można w pełni naładować przy użyciu zwykłej ładowarki. W takim przypadku należy użyć ładowarki elektronicznej, która nie pozwoli na nadmierne nagrzanie się ładowanego akumulatora.
- Przed ładowaniem sprawdź napięcie w obwodzie otwartym akumulatora.
Przed ładowaniem należy odkręcić korki ogniw akumulatora i umieścić je w otworach. Zapobiega to rozpryskiwaniu się elektrolitu, spowodowanemu przez gazy wydzielające się podczas ładowania.
- Ładuj akumulator wyłącznie w miejscu o dobrej wentylacji. Podczas ładowania zainstalowanego, ale odłączonego akumulatora należy pozostawić maskę pojazdu otwartą.
Podczas normalnego ładowania prąd ładowania powinien wynosić około 10% pojemności akumulatora. Oznacza to, że w przypadku akumulatora o pojemności 50 Ah prąd ładowania powinien wynosić około 5 A. Czas ładowania akumulatora wynosi około 10 godzin.
- Podłącz biegun dodatni akumulatora do bieguna dodatniego i biegun ujemny do bieguna ujemnego ładowarki.
- Temperatura elektrolitu podczas ładowania nie powinna przekraczać +55°C. W razie konieczności należy przerwać ładowanie lub zmniejszyć prąd ładowania.
[Oryginał tego artykułu na stronie internetowej: RenaultBook.ru]
. Ładuj akumulator, aż ustanie intensywne wydzielanie się gazów we wszystkich celach i zatrzyma się wzrost gęstości elektrolitu oraz wzrost napięcia. Wskaźniki te porównuje się poprzez trzykrotny pomiar gęstości elektrolitu w odstępach 1 godziny.
Po zakończeniu ładowania należy sprawdzić poziom elektrolitu. W razie konieczności należy dodać wody destylowanej.
Sprawdź gęstość elektrolitu. Jeżeli gęstość w jednej lub dwóch sąsiadujących komórkach jest znacznie niższa (na przykład w 5 komórkach gęstość wynosi 1,26 g/ml, a w jednej – 1,18 g/ml), w takim przypadku bateria jest uszkodzona i należy ją wymienić.
Pozostaw akumulator na około 20 minut i dopiero wtedy przykręć świece.
Uwaga! Nie uruchamiaj silnika przy odłączonym akumulatorze. Spowoduje to uszkodzenie instalacji elektrycznej.