Prąd wzbudzenia dostarczany jest do uzwojenia wzbudzenia poprzez szczotki węglowe i pierścienie ślizgowe. Tworzy to pole magnetyczne.
Położenie pola magnetycznego względem uzwojenia stojana zmienia się nieustannie zgodnie z obrotem wirnika. W tym przypadku w uzwojeniu stojana powstaje prąd trójfazowy.
Ponieważ jednak akumulator można ładować wyłącznie prądem stałym, prąd trójfazowy jest przetwarzany przez prostownik umieszczony na płytce diodowej na prąd stały. Regulator napięcia zmienia prąd ładowania w zależności od stanu rozładowania akumulatora poprzez włączanie i wyłączanie prądu wzbudzenia. Jednocześnie regulator napięcia utrzymuje stałe napięcie robocze (około 14 V) niezależnie od prędkości obrotowej.
Podczas pracy przy generatorze należy przestrzegać pewnych wymagań, aby zapobiec uszkodzeniu instalacji elektrycznej. Całkowity demontaż i ponowny montaż generatora musi zostać przeprowadzony w warsztacie.
- Postępuj zgodnie z procedurą podłączania dodatkowego akumulatora, np. w celu wymuszonego uruchomienia silnika.
- Nie odłączaj akumulatora podczas pracy silnika.
- Nie wolno zwierać zacisków generatora i regulatora napięcia.
- Nie wolno podłączać przewodu generatora do zacisku regulatora i odwrotnie. Aby uniknąć pomylenia tych przewodów, oznacz je taśmą podczas rozłączania.
- Podczas wykonywania prac spawalniczych należy pamiętać o odłączeniu przewodów od akumulatora i regulatora napięcia.
Tekst opublikowany na stronie internetowej (RENAULTBOOK.ru)