Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сцэнік 1 (1996-2003)

Генератар — агульнае апісанне і меры засцярогі (Renault Scenic 1)

  • Галоўная
  • Scenic
  • Сцэнік 1 (1996-2003)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Генератар — агульнае апісанне і меры засцярогі
0
Усе аўтамабілі абсталёўваюцца трохфазным генератарам пераменнага току, які прыводзіцца ў дзеянне отколенчатого вала праз ручайковы рамень. Пры гэтым ротар з абмоткай узрушанасці круціцца ўсярэдзіне абмоткі статара прыкладна з падвоенай колькасцю абарачэнняў рухавіка.

Ток узрушанасці падаецца ў абмотку ўзрушанасці праз вугальныя шчоткі і кантактныя кольцы. Пры гэтым узнікае магнітнае поле.

Становішча магнітнага поля адносна абмоткі статара стала змяняецца ў адпаведнасці з кручэннем ротара. Пры гэтым у статарнай абмотцы ўзнікае трохфазны ток.

Але бо акумулятар можа зараджацца толькі сталым токам, трохфазны ток пераўтворыцца выпрамніком, размешчаным на плаце дыёдаў, у сталы ток. Рэгулятар напругі змяняе ток зарада адпаведна ступені разраджанасці акумулятара пасродкам уключэння і выключэнні току ўзрушанасці. Адначасова рэгулятар напругі падтрымлівае сталая працоўная напруга (каля 14В), незалежна ад частаты кручэння.

Пры выкананні прац на генератары варта выконваць некаторыя патрабаванні, каб не дапусціць пашкоджанні электрычнай сістэмы. Поўная разборка і пераборка генератара павінны выконвацца ў майстэрні.
  • Выконвайце парадак падлучэння дадатковага акумулятара, напрыклад, для прымусовага запуску рухавіка.
  • Не адключайце акумулятар пры працуючым рухавіку.
  • Не замыкайце клемы генератара і рэгулятара напругі.
  • Не дапушчайце падлучэнні правады генератара да клемы рэгулятара і наадварот. Каб не пераблытаць гэтыя правады, абазначайце іх скотчам пры адлучэнні.
  • У абавязковым парадку адлучайце правады ад акумулятара і рэгулятара напругі пры выкананні электразварачных прац.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сцэнік 1: Сілавыя прылады
Наступныя

Акумулятарная батарэя — зарадка
Акумулятарная батарэя — праверка
Акумулятарная батарэя — зняцце і ўстаноўка
Генератар — праверка напругі
Генератар бензінавых рухавікоў — зняцце і ўстаноўка
Генератар дызельных рухавікоў — зняцце і ўстаноўка
Вугальныя шчоткі генератара і рэгулятара напругі — праверка і замена
Стартар — агульныя звесткі
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Генератар — асаблівасці канструкцыі Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Меры засцярогі пры працы з сістэмай запальвання Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Агульнае апісанне тэхабслугоўвання Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Меры засцярогі пры абыходжанні з электроннымі вузламі Рэно Рэно 19 (1988-1996)
➽ Агульнае апісанне ацяпляльніка Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 13 + 17

       





Сцэнік 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |