Spis treści: Opis ogólny 🠛 Środki ostrożności 🠛
Opis ogólny
1. Niektóre modele są wyposażone w system klimatyzacji. System pozwala na szybką redukcję temperatury i wilgotności powietrza dolotowego (zobacz ilustrację).
15.1. Układ klimatyzacji: A - Wnętrze samochodu; B - Komora silnika; C - Powietrze zewnętrzne; D - Do jednostki dystrybucji powietrza; E - Partycja; F - Nawiew powietrza (zewnętrzne lub obiegowe); 1 - Kompresor; 2 - Kondensator; 3 - Czołg; 4 - Czujnik ciśnienia; 5 - Część ciśnieniowa króćca układu; 6 - Reduktor gazu; 7 - Termostat; 8 - Parownik; 9 - Część montażowa układu niskiego ciśnienia; 10 - Sprężarka; 11 - Fani; 12 - Chłodnica układu chłodzenia; 13 - Ciecz pod wysokim ciśnieniem; 14 - Gaz niskiego ciśnienia; 15 - Gaz pod wysokim ciśnieniem.
2. Część chłodząca systemu działa na tej samej zasadzie co domowa lodówka. Para czynnika chłodniczego dostaje się do napędzanej paskiem sprężarki, a następnie jest tłoczona do skraplacza zamontowanego z przodu chłodnicy, gdzie ulega schłodzeniu i zamienia się w ciecz. Ciecz przepływa przez reduktor gazu do parownika, gdzie ulega przemianie ze stanu cieczy pod wysokim ciśnieniem w stan gazu pod niskim ciśnieniem. Zmianie stanu towarzyszy pochłanianie energii, co powoduje obniżenie temperatury w parowniku. Czynnik chłodniczy powraca do sprężarki i cykl zaczyna się od nowa.
3. Powietrze przechodzące przez parownik trafia do jednostki dystrybucji powietrza, gdzie miesza się z gorącym powietrzem wydobywającym się z nagrzewnicy, osiągając w ten sposób pożądaną temperaturę we wnętrzu samochodu.
4. Część grzewcza systemu działa na tej samej zasadzie, co w modelach bez klimatyzacji.
Środki ostrożności
Ostrzeżenie: Część chłodząca układu zawiera ciekły czynnik chłodniczy (freon), dlatego też odłączanie jakiejkolwiek części układu bez użycia specjalistycznego sprzętu jest niebezpieczne. Czynnik chłodniczy jest potencjalnie niebezpieczny i może spowodować poważne odmrożenia w przypadku kontaktu ze skórą. Sam czynnik chłodniczy nie jest trujący, ale w kontakcie z otwartym ogniem (lub gdy przybliżasz zapalonego papierosa) powstaje silnie toksyczny gaz.
5. Jeżeli z jakiegokolwiek powodu układ wymaga rozhermetyzowania, należy zlecić wykonanie tej czynności dealerowi Renault.
6. Nie należy używać klimatyzacji, jeżeli wiadomo, że poziom czynnika chłodniczego jest niski, gdyż może to spowodować uszkodzenie sprężarki.