Obsah: Všeobecný popis 🠛 Prevencia 🠛
Všeobecný popis
1. Niektoré modely sú vybavené klimatizačným systémom. Systém umožňuje rýchle zníženie teploty a vlhkosti privádzaného vzduchu (pozri ilustráciu).
15.1. Klimatizačný systém: A - Interiér auta; B - Motorový priestor; C - Vonkajší vzduch; D - K jednotke rozvodu vzduchu; E - Priečka; F - Prívod vzduchu (externé alebo recirkulačné); 1 - Kompresor; 2 - Kondenzátor; 3 - Nádrž; 4 - Snímač tlaku; 5 - Tlaková časť systémovej vsuvky; 6 - Plynový reduktor; 7 - Termostat; 8 - Výparník; 9 - Spojovací diel nízkotlakového systému; 10 - Kompresor; 11 - Fanúšikovia; 12 - Chladič chladiaceho systému; 13 - Vysokotlaková kvapalina; 14 - Nízkotlakový plyn; 15 - Vysokotlakový plyn.
2. Chladiaca časť systému funguje rovnako ako domáca chladnička. Para chladiva vstupuje do kompresora poháňaného remeňom a je tlačená do kondenzátora namontovaného na prednej strane chladiča, kde sa ochladzuje a mení na kvapalinu. Kvapalina prechádza cez redukčný ventil plynu do výparníka, kde sa premieňa z vysokotlakového kvapalného stavu na nízkotlakový plyn. Táto zmena skupenstva je sprevádzaná absorpciou energie, čo vedie k poklesu teploty vo výparníku. Chladivo sa vracia do kompresora a cyklus sa začína odznova.
3. Vzduch prechádzajúci výparníkom prechádza do distribučnej jednotky vzduchu, kde sa mieša s horúcim vzduchom vychádzajúcim z matrice ohrievača, čím sa dosahuje požadovaná teplota v interiéri vozidla.
4. Vykurovacia časť systému funguje rovnako ako pri modeloch bez klimatizácie.
Prevencia
Upozornenie: Chladiaca časť systému obsahuje kvapalné chladivo (freón), a preto je nebezpečné odpájať akúkoľvek časť systému bez špeciálneho vybavenia. Chladivo je potenciálne nebezpečné a pri kontakte s pokožkou môže spôsobiť vážne omrzliny. Chladivo samo o sebe nie je jedovaté, ale keď príde do kontaktu s otvoreným ohňom (alebo keď priblížite zapálenú cigaretu) vzniká vysoko toxický plyn.
5. Ak je z akéhokoľvek dôvodu potrebné systém odtlakovať, nechajte si to vykonať v servise Renault.
6. Nezapínajte klimatizáciu, ak viete, že má nízku hladinu chladiva, pretože by to poškodilo kompresor.