Садржај: Општи опис 🠛 Превентивне мере 🠛
Општи опис
1. Неки модели су опремљени системом за климатизацију. Систем вам омогућава да брзо смањите температуру и влажност улазног ваздуха (видети илустрацију).
15.1. Систем климатизације: A - Унутрашњост аутомобила; Б - Моторни простор; C - Спољашњи ваздух; D - До јединице за дистрибуцију ваздуха; Е - Преграда; F - Доводни ваздух (спољашњи или рециркулисани); 1 - Компресор; 2 - Кондензатор; 3 - Резервоар; 4 - Сензор притиска; 5 - Притисни део системског брадавичастог отвора; 6 - Редуктор гаса; 7 - Термостат; 8 - Испаривач; 9 - Спојница дела система ниског притиска; 10 - Суперпуњач; 11 - Навијачи; 12 - Хладњак система за хлађење; 13 - Течност под високим притиском; 14 - Гас ниског притиска; 15 - Гас под високим притиском.
2. Расхладни део система ради на исти начин као и кућни фрижидер. Пара расхладног средства улази у компресор са каишним погоном и усмерава се у кондензатор постављен на предњој страни хладњака, где се хлади и претвара у течност. Течност пролази кроз редуктор гаса до испаривача, где се претвара из течности под високим притиском у гас под ниским притиском. Ова промена стања прати се апсорпцијом енергије, што доводи до смањења температуре у испаривачу. Расхладно средство се враћа у компресор и циклус почиње поново.
3. Ваздух који пролази кроз испаривач улази у јединицу за дистрибуцију ваздуха, где се меша са топлим ваздухом који излази из матрице грејача, чиме се постиже жељена температура у унутрашњости аутомобила.
4. Грејни део система ради на исти начин као код модела без клима уређаја.
Превентивне мере
Упозорење: Расхладни део система садржи течно расхладно средство (фреон) и стога је опасно искључивати било који део система без специјализоване опреме. Расхладно средство је потенцијално опасно и може изазвати тешке промрзлине ако дође у контакт са вашом кожом. Само расхладно средство није токсично, али када дође у контакт са отвореним пламеном (или када се приближи упаљеној цигарети), формира се веома токсичан гас.
5. Ако из било ког разлога треба испустити притисак из система, нека тај задатак обави сервисер компаније Renault.
6. Немојте укључивати систем за климатизацију ако је познато да има мало расхладног средства јер ће то оштетити компресор.
