1. Одржавање је ограничено на проверу затегнутости и стања погонског каиша компресора, као и проверу кроз прозор за преглед присуства мехурића у расхладном средству (системи са расхладним средством R12, видети Одељак 1).
2. Систем захтева периодично пуњење јер неизбежно долази до постепеног губитка расхладног средства. Препоручује се да систем прегледа стручњак једном годишње.
Систем климатизације — провера рада и одржавање (Renault Clio 1)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Остали чланци о другим моделима Renault
➽ Систем климатизације Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Систем грејања и климатизације Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Систем климатизације — опште информације Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Аутоматски систем климатизације Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Опште информације — систем климатизације Renault Логан 2 (2012-2020)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонска јединица
- Бензински мотори 1.1 л (C)
- Бензински мотори 1.2 л (D)
- Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
- Бензински мотори 1,8 л (F)
- Дизел мотори
- Ремонт мотора
- Хлађење и грејање
- Систем горива (карбуратор)
- Централно убризгавање горива
- Дистрибуирано убризгавање горива
- Систем горива (дизел)
- Систем за покретање и пуњење
- Систем паљења (транзистор)
- Систем паљења (електронски)
- Претходно загревање дизела
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданска вратила
- Шасија, подвозје
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електрична кола