Cuprins: Descriere generală 🠛 Precauții 🠛
Descriere generală
1. Unele modele sunt echipate cu un sistem de aer condiționat. Sistemul permite reducerea rapidă a temperaturii și umidității aerului admis (vezi ilustrația).
15.1. Sistem de aer condiționat: A - Interiorul mașinii; B - Compartimentul motorului; C - Aer exterior; D - Către unitatea de distribuție a aerului; E - Partiție; F - Aer de admisie (extern sau recirculant); 1 - Compresor; 2 - Condensator; 3 - Rezervor; 4 - Senzor de presiune; 5 - Partea de presiune a niplului sistemului; 6 - Reductor de gaz; 7 - Termostat; 8 - Evaporator; 9 - Montarea piesei sistemului de joasă presiune; 10 - Supraîncărcător; 11 - Ventilatoare; 12 - Radiator sistem de răcire; 13 - Lichid de înaltă presiune; 14 - Gaz de joasă presiune; 15 - Gaz de înaltă presiune.
2. Partea de răcire a sistemului funcționează la fel ca un frigider de uz casnic. Vaporii de agent frigorific intră în compresorul acționat de curea și sunt forțați în condensatorul montat pe partea din față a radiatorului, unde se răcesc și se transformă în lichid. Lichidul trece prin reductorul de gaz către evaporator, unde este transformat dintr-un lichid de înaltă presiune într-un gaz de joasă presiune. Această schimbare de stare este însoțită de absorbția de energie, ceea ce duce la o scădere a temperaturii în evaporator. Agentul frigorific se întoarce la compresor și ciclul începe din nou.
3. Aerul trecut prin evaporator trece în unitatea de distribuție a aerului, unde se amestecă cu aerul cald care iese din matricea încălzitorului, atingând astfel temperatura dorită în interiorul mașinii.
4. Partea de încălzire a sistemului funcționează la fel ca la modelele fără aer condiționat.
Precauții
Avertisment: Partea de răcire a sistemului conține agent frigorific lichid (freon) și, prin urmare, este periculos să deconectați orice parte a sistemului fără echipament specializat. Agentul frigorific este potențial periculos și poate provoca degerături severe dacă intră în contact cu pielea. Agentul frigorific în sine nu este otrăvitor, dar atunci când intră în contact cu o flacără deschisă (sau când apropii o țigară aprinsă) se formează un gaz foarte toxic.
Text furnizat de o resursă online [RENAULTBOOK.ru]
5. Dacă, din orice motiv, este necesară depresurizarea sistemului, apelați la o reprezentanță Renault pentru a efectua această operațiune.
6. Nu folosiți sistemul de aer condiționat dacă se știe că are un nivel scăzut de agent frigorific, deoarece acest lucru va deteriora compresorul.