Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Clio 1 (1990-1998)

Elementy nagrzewnicy — wyjmowanie i montaż (Renault Clio 1)

  • Główna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Silnik i systemy
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Elementy nagrzewnicy — wyjmowanie i montaż
0
Spis treści: Montaż sprężarki 🠛 Rezystor silnika sprężarki 🠛 Blok dystrybucji powietrza 🠛 Matryca grzejna 🠛

Montaż sprężarki



Wyjmowanie



1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Zdejmij ramiona wycieraczek (zobacz sekcję 12) i owiewkę szyby przedniej (Sekcja 11).

3. Wyjmij podnośnik z komory silnika.

4. W modelach z wtryskiem paliwa wyjmij moduł elektroniczny z prawej strony skrzynki wlotu powietrza (patrz rozdział 4B lub 4C).

5. Zdejmij osłonę dmuchawy nagrzewnicy – jest ona zabezpieczona dwoma śrubami (zobacz ilustrację).

12.5. Odkręcić śrubę pokrywy dmuchawy nagrzewnicy.

12.5. Odkręcić śrubę pokrywy dmuchawy nagrzewnicy.


6. Odłączyć złącze wielopinowe rezystora sprężarki (zobacz ilustrację).

12.6 Odłączyć złącze wielopinowe od rezystora doładowania.

12.6 Odłączyć złącze wielopinowe od rezystora doładowania.




(Ten artykuł pochodzi ze strony internetowej: «www.RENAULTBOOK.ru»)

7. Odkręć dwie śruby mocujące sprężarkę. Wyjmij sprężarkę z pozycji roboczej i wyjmij ją przez obudowę wlotu powietrza (zobacz ilustracje).

12.7a. Jedna ze śrub mocujących sprężarkę (oznaczone strzałką).

12.7a. Jedna ze śrub mocujących sprężarkę (oznaczone strzałką).


12.7b. Zdemontuj sprężarkę.

12.7b. Zdemontuj sprężarkę.


8. Jeśli silnik ma zostać wymieniony, zwolnij zaciski i rozdziel połówki obudowy. Do montażu należy użyć nowych zszywek (dostarczany z nowym silnikiem).

9. Sprawdź uszczelkę u podstawy sprężarki i wymień ją, jeśli stan podzespołu budzi Twoje wątpliwości.

Uwaga: Jeśli uszczelka jest uszkodzona, woda deszczowa dostająca się do skrzynki wlotu powietrza będzie przedostawać się do wnętrza pojazdu.


Instalacja



10. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.



Rezystor silnika sprężarki



Wyjmowanie



11. Rezystor znajduje się na prawej ścianie obudowy sprężarki. Przełącza silnik na niską i średnią prędkość. Jeśli jeden z podzespołów ulegnie awarii, silnik nie będzie pracował przy jednej lub więcej prędkościach.

12. Uzyskaj dostęp do zespołu sprężarki, jak opisano powyżej, i odłącz złącze wielopinowe rezystora. Odłącz również złącze wielopinowe silnika dmuchawy (zobacz ilustrację).

12.12. Odłączyć wielopinowe złącze silnika dmuchawy.

12.12. Odłączyć wielopinowe złącze silnika dmuchawy.


13. Wykręć dwie śruby, zwolnij zaciski i wyjmij rezystor (zobacz ilustracje).

12.13a. Wyjmij śruby...

12.13a. Wyjmij śruby...


12.13b... zwolnij zaciski i wyjmij rezystor.

12.13b... zwolnij zaciski i wyjmij rezystor.




Instalacja



14. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Blok dystrybucji powietrza



Wyjmowanie



15. Zdejmij zespół deski rozdzielczej.

16. Zdemontuj zespół sprężarki, jak opisano powyżej.

17. Wyjmij śrubę mocującą, dostępną teraz w skrzynce wlotu powietrza (zobacz ilustrację).

12.17. Śruba mocująca jednostkę rozdzielacza powietrza (oznaczone strzałką) dostępne tylko po…

12.17. Śruba mocująca jednostkę rozdzielacza powietrza (oznaczone strzałką) dostępne tylko po wyjęciu sprężarki.


18. Zaciśnij węże układu chłodzenia w pobliżu grodzi. Alternatywnie, opróżnij układ chłodzenia (zobacz sekcję 1) Odłączyć węże od rur nagrzewnicy (zobacz ilustrację).

12.18. Odłączyć przewody nagrzewnicy; mają różne rozmiary, więc nie można ich pomylić.

12.18. Odłączyć przewody nagrzewnicy; mają różne rozmiary, więc nie można ich pomylić.


19. Odkręć dwie śruby i oddziel panel kanału powietrznego od zespołu rozdzielacza powietrza, w razie potrzeby odginając wspornik środkowej deski rozdzielczej do tyłu (zobacz ilustrację).



12.19. Zdejmij panel kanału powietrznego z jednostki rozdzielacza powietrza.

12.19. Zdejmij panel kanału powietrznego z jednostki rozdzielacza powietrza.


20. Zdemontuj jednostkę rozdzielacza powietrza wraz z panelem sterowania i kablami (zobacz ilustrację).

12.20. Zdemontuj jednostkę rozdzielacza powietrza, panel sterowania i kable.

12.20. Zdemontuj jednostkę rozdzielacza powietrza, panel sterowania i kable.


Należy przygotować się na wyciek płynu chłodzącego z nagrzewnicy.

Instalacja



21. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Doprowadź poziom płynu chłodzącego w układzie chłodzenia do normy i odpowietrz go (Sekcja 1).

Matryca grzejna



Wyjmowanie



22. Wyjmij jednostkę rozdzielacza powietrza, jak opisano powyżej.

23. Zdejmij uszczelkę piankową i płytkę osłonową z rur nagrzewnicy (zobacz ilustrację).

12.23. Zdjąć uszczelkę i płytkę zamykającą z rur nagrzewnicy.

12.23. Zdjąć uszczelkę i płytkę zamykającą z rur nagrzewnicy.




24. Wyjmij dwie śruby (jeśli w ogóle), zwolnij zaciski i wyjmij matrycę nagrzewnicy (zobacz ilustracje).

12.24a. Wyjmij śruby mocujące nagrzewnicę, jeśli takie występują...

12.24a. Wyjmij śruby mocujące nagrzewnicę, jeśli takie występują...


12.24b.... zwolnij zszywki...

12.24b.... zwolnij zszywki...


12,24 sek.... i zdejmij nagrzewnicę.

12,24 sek.... i zdejmij nagrzewnicę.


Nie uszkadzaj jego płytek.

Instalacja



25. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Jeżeli uchwyty uległy uszkodzeniu, należy przymocować matrycę za pomocą dwóch śrub, wkręcając je w istniejące otwory.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Clio 1: Chłodzenie i ogrzewanie
Następny

Układ ogrzewania — opis ogólny i kontrola działania
Dodatkowa pompa wodna (modele z silnikiem F7P 16-zaworowym) —…
Pompa wody — wymontowanie i zamontowanie
Wskaźnik temperatury i czujnik kontrolki ostrzegawczej — sprawdzenie…
Wyłącznik termiczny wentylatora — sprawdzanie funkcjonalności,…
Kanały powietrzne i deflektory układu ogrzewania — demontaż i montaż
Regulatory ogrzewania i kable sterujące — demontaż i montaż
Układ klimatyzacji — opis ogólny i środki ostrożności
Układ klimatyzacji — sprawdzanie działania i konserwacja
Układ klimatyzacji — wymontowanie i zamontowanie podzespołów
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Elementy grzejne — wyjmowanie i montaż Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Wyjmowanie i instalacja podzespołów nagrzewnicy Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Pręty klapy nagrzewnicy — wyjmowanie i zakładanie Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Wyjmowanie i instalowanie wentylatora elektrycznego nagrzewnicy Renault Symbol 1 (1999-2008, benzyna)
➽ Elementy tylnych drzwi — wyjmowanie i instalowanie Renault Espace I i II (1984-1996)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 24 + 31

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,1 l (C)
  • Silniki benzynowe 1,2 l (D)
  • Silniki benzynowe 1,2/1,4 l (E)
  • Silniki benzynowe 1,8 l (F)
  • Silniki Diesla
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Centralny wtrysk paliwa
  • Rozproszony wtrysk paliwa
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy (tranzystor)
  • Układ zapłonowy (elektroniczny)
  • Podgrzewanie silnika Diesla
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.