Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
| Momenty dokręcania | |
| Śruby mocujące dolną część wspornika | 21 Nm |
| Nakrętki mocujące górne wsporniki | 21 Nm |
Wyjmowanie
Zablokuj jednostkę sterującą poduszką powietrzną.
Odłącz akumulator.
Usunąć:
- poduszka powietrzna kierowcy z przodu,
- kierownica,
- zespół przełączników kolumny kierowniczej,
- deska rozdzielcza,
- przegroda na drobne przedmioty,
- system audio.
Usunąć:
- śruba (1) do mocowania płytki przekaźnika grzałki do ogrzewania wnętrza,
- płytka przekaźnikowa elementu grzejnego do ogrzewania wnętrza.

Odłączyć:
- wiązka przewodów w punkcie (2),
- złącze (3) wyłącznika zapłonu od uchwytu.

Częściowo podnieś matę podłogową, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących wspornik.
Zaznacz miejsce pomiędzy wzmocnieniem a płytą przyspawaną do tunelu, aby mieć pewność, że montaż odbędzie się w tej samej pozycji.
Usunąć:
- nakrętki górne (4) służące do mocowania wspornika,
- dolne śruby (5) służące do mocowania wspornika,
- siłownik hydrauliczny.

Odłączyć złącze (6) elementu grzejnego w kierunku wskazanym strzałką.
Usunąć:
- śruby (7) do mocowania elementów grzewczych ogrzewania przedziału pasażerskiego,
- elementy grzewcze do ogrzewania wnętrz.

Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Dokręcić do określonego momentu obrotowego:
- śruby mocujące dolną kolumnę amortyzatora (21 Nm),
- nakrętki mocujące górne wzmocnienie (21 Nm).
Upewnij się, że mata jest umieszczona pod podpórką pedału gazu.
Odblokuj jednostkę sterującą poduszką powietrzną.
