Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Zablokuj jednostkę sterującą poduszką powietrzną.
Odłącz akumulator.
Opróżnij układ chłodniczy z czynnika chłodniczego za pomocą stacji napełniania czynnikiem chłodniczym.
Zdejmij materiał wygłuszający z przedniej osłony w komorze silnika.
Odkręcić śruby (1) mocujące złączki rurociągu do reduktora.
Uwaga! Aby uniknąć wycieku czynnika chłodniczego, nie należy go uszkadzać (nie odkształcać, nie zginać, itp.) rurociąg.
Odłączyć rury od reduktora.
Uwaga! Aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do układu chłodniczego, należy włożyć korki w otwory rur układu chłodniczego.
Włóż zaślepki do otworów.
Zamontuj zaciski (Ms. 583) w obszarze (2).
Zdjąć zaciski z przewodów nagrzewnicy (3).
Odłącz węże grzewcze.
Usunąć:
- poduszka powietrzna kierowcy z przodu,
- kierownica,
- zespół przełączników kolumny kierowniczej,
- deska rozdzielcza,
- przegroda na drobne przedmioty,
- system audio,
- przedni rozdział powietrza i wody,
- kolumna kierownicza.
Odłączyć:
- wiązka przewodów w punkcie (4),
- wiązka przewodów z jednostki dystrybucji powietrza w punkcie (5).
Odłącz wiązkę przewodów od uchwytu w punkcie (6).
Odłączyć złącze wyłącznika rozruchu silnika (7) od uchwytu.
Modele z silnikiem diesla
Usunąć:
- śruba (9) do mocowania płytki przekaźnika grzałki do ogrzewania wnętrza,
- płytka przekaźnikowa elementu grzejnego do ogrzewania wnętrza.
Odłączyć złącze (10) wewnętrznego elementu grzewczego.
Wszystkie modele
Zdejmij poprzeczkę deski rozdzielczej.
Odłączyć:
- wiązka przewodów z panelu sterowania klimatyzacją,
- wiązka przewodów do wentylatora elektrycznego przedziału pasażerskiego,
- blok okablowania od bloku chłodnicy do wentylatora elektrycznego przedziału pasażerskiego.
Kanał powietrzny tylnego siedzenia
Odłączyć tylne dolne przewody doprowadzające powietrze od zespołu dystrybucji powietrza.
Podstaw pod spód pojemnik, w którym zbierzesz płyn chłodzący.
Usunąć:
- jednostka dystrybucji powietrza,
- panel sterowania jednostki dystrybucji powietrza.
Wyjmij z jednostki dystrybucji powietrza:
- linka napędu klapy recyrkulacji powietrza,
- linka napędowa klapy rozdzielającej przepływ powietrza,
- kabel napędowy klapy mieszającej powietrze,
- elektryczny wentylator kabinowy,
- jednostka sterująca wentylatorem elektrycznym kabiny,
- rury grzejnikowe,
- grzejnik, kaloryfer,
- pierścień odpływowy kondensatu.
Wyjmij skrzynię biegów.
Modele z silnikiem diesla
Wyjmij wewnętrzne elementy grzewcze.
Instalacja
Sprawdź stan części i w razie konieczności wymień uszkodzone części.
Uwaga! Aby wyeliminować możliwość wystąpienia przecieku, przed zamontowaniem nowych uszczelek należy sprawdzić stan powierzchni styku rurociągów. Powierzchnia musi być czysta i bez zarysowań.
Należy pamiętać o wymianie uszczelek pomiędzy rurami a grzejnikiem.
Zamontuj na jednostce dystrybucji powietrza:
- grzejnik, kaloryfer,
- rury grzejnikowe,
- jednostka sterująca wentylatorem elektrycznym kabiny,
- elektryczny wentylator kabinowy,
- kabel napędowy klapy mieszającej powietrze,
- linka napędowa klapy rozdzielającej przepływ powietrza,
- linka napędu klapy recyrkulacji powietrza,
- zestaw elewacyjny,
- pierścień dywersyjny,
- panel sterowania.
Modele z silnikiem diesla
Zamontuj wewnętrzne elementy grzewcze.
Wszystkie modele
Zamontuj zawór regulacyjny rurowy.
Zainstaluj jednostkę dystrybucji powietrza.
Podłącz tylne dolne przewody doprowadzające powietrze do jednostki dystrybucji powietrza.
Zainstalować:
- poprzeczka deski rozdzielczej,
- śruby mocujące jednostkę dystrybucji powietrza.
Przytwierdzać:
- złącze bloku rezystorów wentylatora elektrycznego przedziału pasażerskiego,
- wiązka przewodów do wentylatora elektrycznego przedziału pasażerskiego,
- wiązka przewodów do panelu sterowania klimatyzacją.
Zainstaluj matę podłogową.
Uwaga: Upewnij się, że mata jest umieszczona pod podpórką pedału przyspieszenia.
Modele z silnikiem diesla
Podłącz złącze wewnętrznego elementu grzewczego.
Zainstalować:
- płyta przekaźnikowa elementu grzewczego do ogrzewania wnętrza,
- śruba do mocowania płytki przekaźnika elementu grzejnego do ogrzewania wnętrza.
Wszystkie modele
Pstryknąć:
- złącze wyłącznika zapłonu na uchwycie,
- wiązka przewodów w punkcie (6).
Bezpieczny:
- wiązka przewodów z jednostki dystrybucji powietrza w punkcie (5),
- wiązka przewodów w punkcie (4).
Zainstalować:
- kolumna kierownicza,
- przednie kanały dystrybucji powietrza,
- panel,
- deska rozdzielcza,
- zespół przełączników kolumny kierowniczej,
- kierownica,
- system audio,
- przegroda na drobne przedmioty,
- poduszka powietrzna kierowcy z przodu.
Podłącz węże grzewcze.
Zamontuj obejmy rurowe grzejnika.
Zdejmij opaski zaciskowe z węży (Ms. 583).
Wymień uszczelki.
Aby ułatwić montaż, nasmaruj uszczelki olejem do klimatyzacji przeznaczonym przez producenta.
Zamontuj złączki rurowe na reduktorze.
Dokręć śruby mocujące złączki rurowe do skrzyni biegów.
Zamontuj materiał wygłuszający na przedniej osłonie w komorze silnika.
Przed napełnieniem układu chłodniczego należy sprawdzić wymagane ilości czynnika chłodniczego i oleju.
Napełnij obwód chłodniczy czynnikiem chłodniczym przy użyciu stacji ładowania czynnika chłodniczego.
Sprawdź, czy nie ma przecieków.
Sprawdź działanie układu klimatyzacji.
Podłącz akumulator.
Odblokuj jednostkę sterującą poduszką powietrzną.
Oryginalna publikacja na portalu [RENAULTBOOK.ru]
Napełnij układ chłodzenia silnika płynem.
Odpowietrzyć układ chłodzenia silnika.
Sprawdź układ chłodzenia silnika.