Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Renault 19 (1988-1996) Espace I és II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Óvintézkedések generátorral végzett munka során (Renault Espace I)

  • Főoldal
  • Renault
  • Espace I és II (1984-1996)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Óvintézkedések generátorral végzett munka során
0
1. Soha ne válassza le az akkumulátort vagy a feszültségszabályozót a kivezetésről, amíg a motor és ennek megfelelően a generátor jár.

2. Ne engedje, hogy a gerjesztő bilincs hozzáérjen (rúdszorító) generátort vagy egy "földeléssel" ellátott kábelt.

3. Ne keverje össze a feszültségszabályozó mindkét csatlakozását.

4. Soha ne üzemeltesse a feszültségszabályozó, ha csatlakoztatva van a "földi" (azonnali károsodás).

5. Csak akkor távolítsa el a generátort, ha az akkumulátort előzőleg leválasztotta az elektromos áramkörről.

6. Az akkumulátor beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a negatív pólus a földeléssel legyen összekötve.

7. Soha ne használjon közvetlenül a hálózatra csatlakoztatott lámpát (110 vagy 220 V). Csak 12 V-os vagy magasabb feszültségű lámpák használhatók.

8. Ha az akkumulátort telepített állapotban tölti fel a készülék, akkor mindkét akkumulátorkábelt el kell távolítani. Csatlakoztassa a töltő pozitív pólusát az akkumulátor pozitív pólusához, és csatlakoztassa a töltő negatív pólusát az akkumulátor negatív pólusához.

9. A csatlakozások helytelen csatlakoztatása károsítja az egyenirányítót és a feszültségszabályozót.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Espace I és II: Berendezések és eszközök
Következő

Akkumulátor töltés
Akkumulátor
Az elektromos berendezések általános leírása
Elektromos berendezések specifikációi
Generátor — ki- és beszerelés
Generátor — javítás
Indító — eltávolítás és beszerelés
Indító — javítás
Ködlámpák — ki- és beszerelés
További cikkek más Renault modellekről

➽ Óvintézkedések a fékrendszerrel végzett munka során Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Óvintézkedések a mechanikus sebességváltókkal végzett munka során Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Óvintézkedések mérgező csavargokkal és csavargokkal végzett… Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Biztonsági óvintézkedések automata sebességváltóval végzett… Renault Megane 2 (2002-2009, benzin)
➽ Biztonsági óvintézkedések a gyújtórendszerekkel végzett munka… Renault Scenic 1 (1996-2003)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 31 + 31

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Egypontos injekció
  • Többpontos injekció
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Espace I és II (1984-1996) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyag rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Espace III (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok F3R
  • Benzinmotorok Z7X
  • Dízelmotorok G8T
  • Dízelmotorok G9T
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.