Arborele de transmisie (Renault 19)

Fiecare arbore de antrenare este format din 3 părți: o articulație mobilă sudată pe ax, un corp de arbore fixat cu o conexiune cu caneluri fine și o articulație cu viteză constantă (articulație CV) pe partea roții. Deoarece carcasa cutiei de viteze nu este situată în centrul compartimentului motor, forța de tracțiune este transmisă roților din față prin arbori de transmisie lungi și scurti. În plus, arborii de transmisie de la diferiți producători și în funcție de model au greutăți diferite.



La verificarea manșetelor de etanșare pentru protejarea arborilor de antrenare, trebuie verificată și rezistența prinderii clemelor interioare (1) și exterioare a benzii de tensionare (2). Utilizați tăietoare de sârmă pentru a strânge clemele. Pentru a face acest lucru, îndoiți marginea clemei într-o formă de "O" turtită și trageți-o împreună cu un clește pentru a fixa manșeta de etanșare. Arborele de antrenare trebuie să fie curat acolo unde este atașată manșeta de etanșare.

(Informațiile se află pe site-ul web: «RenaultBook.ru»)