Hnacie hriadele (Renault 19)

Každý hnací hriadeľ sa skladá z 3 častí: pohyblivého kĺbu privareného k náprave, telesa hriadeľa upevneného jemným drážkovaním a kĺbu s konštantnou rýchlosťou (CV kĺb) na strane kolesa. Pretože skriňa prevodovky nie je umiestnená v strede motorového priestoru, ťažná sila sa prenáša na predné kolesá cez dlhé a krátke hnacie hriadele. Okrem toho majú hnacie hriadele od rôznych výrobcov a v závislosti od modelu rôzne hmotnosti.



Pri kontrole tesniacich manžiet na ochranu hnacích hriadeľov je potrebné skontrolovať aj pevnosť upevnenia vnútornej (1) a vonkajšej svorky napínacieho pásu (2). Na utiahnutie svoriek použite nožnice na drôt. Za týmto účelom ohnite okraj svorky do splošteného tvaru "O" a kliešťami ju potiahnite k sebe, aby ste zaistili tesniacu manžetu. Hnací hriadeľ musí byť v mieste pripevnenia tesniacej manžety čistý.

[Text pôvodného zdroja na tejto webovej stránke: www.Renaultbook.ru]