1. Uvoľnite maticu náboja kolesa so strojom na zemi.
2. Odstráňte brzdovú svorku a zaveste ju na nosník kolesa tak, aby sa brzdová hadica nenatiahla.
3. Vypustite prevodový olej z prevodovky.
4. Na ľavej strane: odskrutkujte 3 skrutky na prírube prevodovky.
5. Na pravej strane: Pomocou razidla vyrazte rozperný kolík medzi hnacím hriadeľom a prevodovkou.
6. Na oboch stranách: Odpojte guľový kĺb tiahla riadenia od kĺbov riadenia.
7. Odstráňte hornú dolnú montážnu skrutku vzpery MacPherson z čapu riadenia.
8. Pri niektorých typoch hnacích hriadeľov môže byť čap nápravy vlepený do náboja kolesa. V tomto prípade musí byť hrdlo nápravy vytlačené z náboja špeciálnym sťahovákom (svietidlo T.Av.1050).
9. Vytiahnite otočné ložiská riadenia a súčasne opatrne vytiahnite hnacie hriadele z prevodovky a podľa toho aj náboje kolies.
10. Pri demontáži hriadeľa nedovoľte, aby sa pánty natiahli. Nesmie byť prekročený maximálny uhol ohybu vnútorných a vonkajších pántov. Dávajte tiež pozor, aby ste nepoškodili tesnenia pántov.
11. Závesy nových hriadeľov sú vybavené ochrannými krytmi, ktoré zabraňujú nadmernému ohýbaniu pántov. Tieto kryty je možné odstrániť až po namontovaní hriadeľov.
12. Na ľavej strane: vyčistite dosadaciu plochu tesnenia spoja v prevodovke.
13. Odstráňte ochranný kryt z kĺbu najbližšie k prevodovke av žiadnom prípade nepoužívajte skrutkovač, pretože by sa mohol poškodiť tesniaci krúžok.
14. Hnací hriadeľ vložte do prevodovky pokiaľ možno vodorovne.
15. Vložte 3 skrutky s tesniacou manžetou do príruby prevodovky a utiahnite ich momentom 25 N.m.
16. Na pravej strane: Namažte kĺbovú drážku na strane prevodovky mazivom (Molykote BR2). Vložte čap hnacieho hriadeľa do drážkovania prevodovky a pomocou unášača vycentrujte otvory na inštaláciu nových rozperných kolíkov.
17. Nainštalujte rozperné kolíky a ošetrite otvory «Curil».
18. Natrite drážky hriadeľa na strane kolesa tekutým konzervačným prostriedkom (Napríklad, «Scelbloc» spoločnosťou Loctite) a vložte ich do náboja kolesa.
19. Ak nie je k dispozícii špeciálny nástroj na montáž, hrdlo hriadeľa nápravy je možné utiahnuť pomocou matice náboja kolesa. Potom trochu povoľte maticu náboja kolesa.
20. Nainštalujte brzdové svorky.
21. Ak bol prevodový olej vypustený, doplňte ho.
22. Po spustení auta ručne uvoľnite a odstráňte ochranné kryty z pántov.
23. Dotiahnite maticu náboja kolesa pri zošliapnutom brzdovom pedáli na 250 N.m.
Uťahovacie momenty
Pripojte konštrukčné prvky | Nm |
Prítlačný tanier spojky k zotrvačníku. Skrutky 7 mm | 18 |
Skrutky 8 mm | 25 |
Skrutky príruby prevodovky k motoru | 40 |
Ťah zadnej trysky (diesel) | 65 |
Upínacia skrutka riadiacej tyče v prevodovke | 30 |
Plniaca skrutka oleja | 18 |
Skrutky ľavej tesniacej manžety výkonového hriadeľa | 25 |
Guľový kĺb priečneho ramena nezávislého zavesenia k čapu riadenia | 55 |
Stĺpik McPherson k kĺbu riadenia | 110 |
Skrutky spojovacej tyče | 35 |
matica náboja kolesa | 250 |