1. Отпустите матицу главчине точка са возилом на тлу.
2. Уклоните кочиону стезаљку и окачите је на греду точкова тако да се црево кочнице не растегне.
3. Испразните уље мењача из мењача.
4. Са леве стране: одвити 3 вијка на прирубници мењача.
5. На десној страни: Користите дрифт да избијете експанзиони клин између погонског вратила и мењача.
6. Са обе стране: одвојити куглични зглоб полуге управљача од зглобова управљача.
7. Уклоните горњи вијак доњег МацПхерсон носача подупирача са зглоба управљача.
8. За неке типове погонских вратила, рукавац осовине са захватањем може бити залепљен у главчину точка. У том случају, врат осовине мора бити истиснут из главчине посебним извлакачем (уређајем T.Av.1050).
9. Повуците зглобове управљача ка споља и истовремено пажљиво извуците осовине погонске осовине из мењача и, сходно томе, главчине точкова.
10. Приликом уклањања осовине, не дозволите да се зглобови истегну. Максимални угао савијања унутрашњих и спољашњих шарки не сме се прекорачити. Такође, пазите да не оштетите заптивке шарки.
11. Зглобови нових шахтова су опремљени заштитним поклопцима који спречавају прекомерно савијање зглобова. Ови поклопци се могу уклонити тек након постављања осовина.
12. Са леве стране: Очистите површину лежаја заптивке зглоба у мењачу.
13. Скините заштитни поклопац са споја који је најближи мењачу, али ни у ком случају не користите шрафцигер, јер то може оштетити заптивну манжетну.
14. Убаците погонско вратило што је могуће хоризонталније у мењач.
15. Уметните 3 заптивна завртња манжетне у прирубницу мењача и затегните их на 25 Нм.
16. На десној страни: подмажите машћу отвор зглоба на страни мењача (Molykote BR2). Уметните зглоб погонске осовине у утор мењача и користите замах да центрирате рупе да бисте инсталирали нове експанзионе клинове.
17. Инсталирајте експанзионе игле и третирајте рупе са "Curil".
18. Премажите уторе осовине на страни точка течним конзервансом (нпр "Scelbloc" од Loctite) и уметните их у главчину точка.
19. Ако не постоји посебан алат за уградњу, рукавац осовине се може затегнути помоћу матице главчине точка. Након тога, лагано олабавите матицу главчине точка.
20. Инсталирајте стезаљке кочница.
21. Ако је уље мењача испуштено, допуните га.
22. Након што је возило спуштено, ручно отпустите и скините заштитне поклопце са шарки.
23. Затегните матицу главчине точка са притиснутом папучицом кочнице на обртни момент од 250 Нм.
Моменти затезања
| Повежите елементе структуре | Нм |
| Притисна плоча квачила на замајац. Вијци 7мм | 18 |
| Вијци 8мм | 25 |
| Вијци прирубнице мењача за мотор | 40 |
| Задњи млазни потисак (дизел) | 65 |
| Вијак стезаљке управљачке шипке мењача | 30 |
| Вијак за пуњење уља | 18 |
| Вијци леве заптивне манжетне погонског вратила | 25 |
| Кугласти зглоб полуге независног ослањања до зглоба управљача | 55 |
| Макферсонов стуб до зглоба управљача | 110 |
| Вијци управљачке полуге | 35 |
| Матица главчине точка | 250 |
Текст је обезбедио онлајн ресурс [RENAULTBOOK]