Решавање проблема са погонским вратилима (Renault 19)

Погонске осовине обично не изазивају озбиљне проблеме. Њихов радни век значајно зависи од стила вожње. Покретање из мировања при пуном гасу са окренутим предњим точковима или убрзање са проклизавањем погонских точкова доводи до превременог квара погонских вратила. Зглобови погонског вратила често изненада показују све знаке квара, који понекад могу потпуно нестати. Ова фаза варљиве смирености може трајати прилично дуго.

• Карактеристични су ритмични шумови удара или крцкања при притискању педале гаса и при вожњи под напоном. Ако се звук мења у зависности од окретања волана, онда је највероватније спој на страни точка неисправан.
• Вибрације и дрхтање волана при окретању точкова такође указују на оштећени спољашњи зглоб.
• Звук шкрипања при покретању са окренутим точковима не мора нужно да указује на неисправну погонску осовину. Узрок томе може бити лежај точка, погледајте поглавље Суспензија и управљање.