- Karakteristični su ritmični zvukovi udaraca ili škripanja pri pritisku na papučicu gasa i pri vožnji pod naponom. Ako se zvuk mijenja ovisno o okretu upravljača, najvjerojatnije je neispravan spoj na strani kotača.
- Vibriranje i podrhtavanje upravljača pri okretanju kotača također ukazuju na oštećenje vanjskog zgloba.
- Zvuk škripanja prilikom pokretanja s okrenutim kotačima ne znači nužno da je pogonska osovina neispravna. Uzrok tome može biti ležaj kotača, vidi poglavlje Ovjes i upravljanje.
(Tekst koji je pružio online izvor: renaultbook.ru)
