Rozwiązywanie problemów z wałami napędowymi (Renault 19)

Wały napędowe zazwyczaj nie sprawiają poważniejszych problemów. Ich żywotność w znacznym stopniu zależy od stylu jazdy. Ruszanie z miejsca przy pełnym gazie ze skręconymi przednimi kołami lub przyspieszanie przy ślizgających się kołach napędowych prowadzi do przedwczesnego uszkodzenia wałów napędowych. Przeguby wału napędowego często nagle zaczynają wykazywać oznaki nieprawidłowego działania, a czasem mogą one całkowicie zniknąć. Ta faza złudnego spokoju może trwać dość długo.

• Charakterystyczne są rytmiczne odgłosy uderzeń lub chrupania przy naciskaniu pedału gazu oraz podczas jazdy z dużym obciążeniem. Jeśli dźwięk zmienia się w zależności od obrotu kierownicy, najprawdopodobniej uszkodzony jest staw po stronie kierownicy.
• Wibracje i trzęsienie się kierownicy przy skręcaniu kół również mogą świadczyć o uszkodzeniu zewnętrznego stawu.
• Chrzęszczący dźwięk podczas ruszania z skręconymi kołami nie musi oznaczać uszkodzenia wału napędowego. Przyczyną tego może być łożysko koła, patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy.