Отстраняване на неизправности в задвижващи валове (Renault 19)

Задвижващите валове обикновено не причиняват сериозни проблеми. Техният експлоатационен живот зависи значително от стила на шофиране. Тръгването от място при пълна газ с обърнати предни колела или ускорението с приплъзване на задвижващите колела води до преждевременна повреда на задвижващите валове. Съединенията на задвижващия вал често внезапно показват всички признаци на неизправност, които понякога могат да изчезнат напълно. Тази фаза на измамно спокойствие може да продължи доста дълго време.

• Характерни са ритмични шумове от удари или хрущене при натискане на педала на газта и при шофиране под напрежение. Ако звукът се променя в зависимост от завъртането на волана, тогава най-вероятно шарнирът от страната на колелото е дефектен.
• Вибрациите и треперенето на волана при завъртане на колелата също показват повредена външна връзка.
• Хрущящ звук при потегляне с обърнати колела не означава непременно дефектен задвижващ вал. Причината за това може да е лагерът на колелото, вижте глава Окачване и управление.

[Текст, предоставен от онлайн ресурс: RENAULTBOOK]