Kardántengelyek hibaelhárítása (Renault 19)

A hajtótengelyek általában nem okoznak komoly problémákat. Élettartamuk jelentősen függ a vezetési stílustól. A teljes gázzal álló helyzetből való indulás elfordított első kerekekkel vagy a hajtókerekek csúszásával történő gyorsítása a hajtótengelyek idő előtti meghibásodásához vezet. A hajtótengely csuklóin gyakran hirtelen megjelenik a meghibásodás minden jele, ami néha teljesen eltűnhet. A megtévesztő nyugalomnak ez a szakasza meglehetősen hosszú ideig tarthat.

• A gázpedál lenyomásakor és feszültség alatti vezetéskor ritmikus ütközési zajok vagy ropogtatás jellemző. Ha a hang a kormánykerék elfordulásától függően változik, akkor nagy valószínűséggel a kerékoldali csukló hibás.
• A kormánykerék rázkódása és rázkódása a kerekek elforgatásakor szintén a külső csukló sérülésére utal.
• Az elfordított kerekekkel történő induláskor hallható csikorgó hang nem feltétlenül jelzi a hajtótengely hibáját. Ennek oka lehet a kerékcsapágy, lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű.

Az anyag a forrás weboldalán található (renaultbook.ru)