Motoare din seria C
Notă: În timpul instalării va fi necesară o garnitură nouă.
Demontarea
2. Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire (vezi Secțiunea 1).
3. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului (aceeași secțiune).
4. Deșurubați șurubul care fixează maneta de comandă a generatorului pe carcasa pompei de apă. Scoateți șurubul și mutați maneta în altă parte.
5. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de la pompă.
6. Deconectați firul de la senzorul de temperatură situat pe pompă (în partea de sus).
7. Slăbiți și scoateți șuruburile care fixează pompa de apă pe chiulasă. Pentru a accesa șurubul din spatele scripetelui, introduceți o cheie cu o tijă de extensie prin orificiul din scripete (vezi ilustrația).
9.7. Unul dintre șuruburile pompei poate fi accesat printr-un orificiu din scripete - motor seria C.
8. Scoateți pompa din chiulasă (vezi ilustrația).
9.8 Demontați pompa de apă - motor seria C.
Dacă acest lucru nu funcționează, loviți-l cu un ciocan. Scoateți garnitura.
Instalare
9. Instalați în ordine inversă, folosind o garnitură nouă. Umpleți și aerisiți sistemul de răcire așa cum este descris în Secțiunea 1.
Motoare din seria D
Notă: În timpul instalării va fi necesar un material de etanșare adecvat - consultați textul.
Demontarea
10. Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire (vezi Secțiunea 1).
11. Trageți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii cu cricul și așezați-o pe suporturi de punte.
12. Scoateți cureaua de transmisie dințată (vezi Secțiunea 2B). Deșurubați și scoateți partea de sus de montare șurubul de fixare a generatorului și slăbiți-l inferioară șurub.
13. La modelele cu servodirecție, procedați după cum urmează:
- Dacă este necesar, scoateți fulia pompei de servodirecție (vezi Capitolul 23 Secțiunea 10).
- Scoateți cele două șuruburi care fixează conductele hidraulice ale servodirecției la blocul cilindrilor.
- Scoateți șuruburile care fixează pompa servodirecției pe suport, apoi mutați pompa și conductele servodirecției în lateral. Legați pompa de corp pentru a evita deformarea tuburilor.
- Scoateți suportul pompei de servodirecție de la motor.
14. Deconectați furtunurile sistemului de răcire de la pompa de apă și, dacă este cazul, deșurubați șurubul care fixează tubul pompei pe suportul generatorului.
15. Deșurubați piulița și șaiba și scoateți rola întinzătoare a curelei de distribuție pentru a avea acces la unul dintre șuruburile de montare a pompei de apă (vezi ilustrația).
9.15. Scoateți roata întinzătoare a curelei de distribuție pentru a avea acces la unul dintre șuruburile de montare a pompei (marcat cu o săgeată) - Motor din seria D.
16. Scoateți pompa de apă din blocul cilindrilor. Dacă pompa nu se desprinde, loviți-o cu un ciocan.
Instalare
17. Curățați temeinic tot materialul de etanșare de pe suprafețele de contact ale pompei de apă și ale blocului cilindrilor.
18. Dacă cotul a fost scos din pompă, aplicați un strat subțire de Loctite 518 pe suprafața de îmbinare a cotului cu pompa. Dacă tubul de plastic a fost scos din cot, înlocuiți inelul O (tubul este introdus pur și simplu în duză, iar garnitura inelară servește drept singurul izolator). Aplicați o picătură de etanșant Rhodorseal 5661 pe suprafețele de contact ale pompei de apă (vezi ilustrațiile).
9.18a. Aplicați o cordonă de etanșare pe suprafața de contact a articulației cotului - motor seria D.
9.18b. Înlocuiți inelul O...
9,18 s...apoi împingeți tubul de plastic în cot - motor seria D.
9.18d. Aplicați un strat de etanșant pe suprafața de contact a pompei de apă - motor seria D.
19. Instalați pompa pe știfturile de montare din blocul cilindrilor, apoi introduceți șuruburile și strângeți-le bine.
20. Apoi, instalați în ordine inversă demontării, acordând atenție următoarelor aspecte:
- Montați și tensionați cureaua de distribuție (vezi Secțiunea 2B).
- În final, umpleți sistemul de răcire așa cum este descris în Secțiunea 1.
Motoare din seria E
Notă: În timpul instalării va fi necesar un material de etanșare adecvat.
Demontarea
21. Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire (vezi Secțiunea 1).
22. Scoateți cureaua de transmisie dințată (Secțiunea 2C).
23. Scoateți pompa de apă din blocul cilindrilor (vezi ilustrațiile).
9.23a. Deșurubați șuruburile de montare...
9.23b.... și demontați pompa de apă - motor seria E.
Dacă pompa nu se desprinde, loviți-o cu un ciocan.
Instalare
24. Curățați suprafețele de contact ale pompei de apă și ale blocului cilindrilor, apoi aplicați un strat de etanșant cu lățimea de 0,6 - 1,0 mm în jurul perimetrului interior al suprafeței de etanșare a pompei (vezi ilustrația).
9.24. La instalarea pompei de apă, aplicați un strat de etanșant (H) - motoare din seria E.
25. Instalați pompa de apă pe blocul cilindrilor, apoi introduceți șuruburile și strângeți-le uniform.
26. Instalați cureaua de distribuție (vezi Secțiunea 2C). În final, umpleți și aerisiți sistemul de răcire așa cum este descris în Secțiunea 1.
Motoare din seria F
Notă: În timpul instalării va fi necesară o garnitură nouă.
Demontarea
27. Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire (vezi Secțiunea 1).
28. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului (Secțiunea 1) și generatorul în sine (Secțiunea 5A). Pentru a îmbunătăți accesul, scoateți dreaptă faro (vezi Capitolul 7, Secțiunea 12).
29. Deșurubați cele trei șuruburi și scoateți fulia pompei de apă (vezi ilustrația).
9.29. Șuruburi de montare a scripetelui pompei de apă (marcat cu săgeți) - Motor din seria F.
30. Deșurubați șuruburile care fixează pompa de apă pe blocul cilindrilor și scoateți pompa (vezi ilustrația).
9.30 Demontați pompa de apă - motor seria F.
Dacă acest lucru nu funcționează, loviți-l cu un ciocan. Scoateți garnitura.
Instalare
31. Instalați în ordine inversă, folosind o garnitură nouă. Instalați cureaua de transmisie a alternatorului. Umpleți și aerisiți sistemul de răcire așa cum este descris în Secțiunea 1.