Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Clio 1 (1990-1998)

Rotula de articulație a capătului barei de direcție — demontare și instalare (Renault Clio 1)

  • Principală
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Rotula de articulație a capătului barei de direcție — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛

Demontarea



Notă: Este necesar un extractor de articulație sferică.


1. Trageți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii cu cricul și sprijiniți-o pe suporturi de punte. Scoateți roata din față.

2. Dacă articulația sferică nu poate fi înlocuită, folosiți o riglă și un instrument de marcare pentru a marca poziția acesteia pe tija de direcție.

3. În timp ce țineți articulația sferică, slăbiți piulița de blocare cu un sfert de tură. Nu mișcați piulița de blocare din această poziție - aceasta va servi drept ghid în timpul instalării.

4. Scoateți piulița care fixează articulația sferică a tijei de direcție de fuzetă. Eliberați știftul articulației sferice folosind un extractor special. Dacă articulația sferică nu este înlocuibilă, fixați capătul filetat al acesteia strângând piulița cu câteva ture (vezi ilustrația).

23.4. Scoateți articulația sferică a tijei de direcție de la fuzetă folosind un extractor special.

23.4. Scoateți articulația sferică a tijei de direcție de la fuzetă folosind un extractor special.


5. În timp ce numărați numărul de rotații, deșurubați articulația sferică de la capătul tijei de direcție.

6. Numărați numărul de spire vizibile ale filetului dintre capătul articulației sferice și piulița de blocare și înregistrați rezultatul. Dacă se instalează o articulație sferică nouă, scoateți piulița de blocare de la articulația veche.



7. Curățați cu grijă articulația sferică și filetul. Înlocuiți balamaua dacă se mișcă prea liber sau prea strâns sau dacă este uzată sau deteriorată excesiv. Inspectați cu atenție știftul și filetul balamalei. Dacă manșonul balamalei este deteriorat, balamaua trebuie înlocuită.

Instalare



8. Dacă se instalează o îmbinare nouă, înfiletați piulița de blocare pe aceasta și poziționați-o astfel încât să fie vizibil același număr de ture ale filetului ca cel notat înainte de demontare.

9. Înșurubați articulația în tija de direcție cu numărul de rotații numărate în timpul demontării.

10. Instalați știftul articulației sferice în fuzetă și strângeți piulița de fixare la cuplul de strângere specificat Specificații. Dacă acest lucru nu se poate face din cauza rotirii știftului, fixați-l apăsând partea din spate a balamalei cu un cric.

11. Montați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul de strângere specificat Specificații.

12. Verificați alinierea roților din față (Capitolul 25), apoi strângeți piulița de blocare a articulației sferice la cuplul de strângere specificat Specificații.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Clio 1: Sistem de direcție
Următorul

Sistem hidraulic de servodirecție — aerisire
Pompă de servodirecție electrică — descriere generală, demontare și…
Pompă de servodirecție mecanică — demontare și montare
Ansamblu servodirecție — demontare, revizie și instalare
Asamblarea casetei de direcție fără asistență electrică — demontare,…
Tijă de direcție și articulație sferică interioară — demontare și…
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Demontare și instalare capătului tijei de direcție Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Demontare și instalare capătului tijei de direcție Renault Symbol 1 (1999-2008, benzină)
➽ Rotulă axială a tirantului de direcție Renault Espace III (1996-2002)
➽ Volanul de direcție cu amplificator Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Reglarea coloanei de direcție Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 33 + 11

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,1 l (C)
  • Motoare pe benzină 1,2 l (D)
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Motoare pe benzină 1,8 l (F)
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală de combustibil
  • Injecție distribuită de combustibil
  • Sistem de alimentare (motorină)
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (tranzistor)
  • Sistem de aprindere (electronic)
  • Preîncălzirea motoarelor diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.