Sistem hidraulic de servodirecție — aerisire (Renault Clio 1)

1. Această procedură este necesară atunci când orice parte a sistemului hidraulic a fost deconectată sau dacă a intrat aer în sistem din cauza unei scurgeri.

2. Scoateți capacul de umplere al rezervorului de alimentare și aduceți nivelul lichidului la marcajul maxim.

3. Mutați încet mecanismul de direcție de mai multe ori dintr-o poziție extremă în alta (motorul este oprit), pentru a elimina aerul din sistem, aduceți nivelul fluidului din rezervorul de alimentare la normal. Repetați această procedură până când nivelul lichidului din rezervor nu mai scade.

4. Porniți motorul. Mișcați încet caseta de direcție de mai multe ori dintr-o poziție extremă în alta pentru a elimina aerul rămas în sistem. Repetați această procedură până când nu mai apar bule în rezervorul de alimentare.

5. Dacă auziți un zgomot neobișnuit la rotirea casetei de direcție, înseamnă că încă există aer în sistem. Rotiți roțile în poziția de mers drept înainte și opriți motorul. Dacă nivelul lichidului din rezervor crește, este necesară o aerisire suplimentară.

6. După aerisire, opriți motorul și lăsați sistemul să se răcească, apoi asigurați-vă că nivelul lichidului este la marcajul maxim de pe rezervor; adăugați lichid proaspăt în rezervor, dacă este necesar.