1. Tento postup je potrebný, keď bola ktorákoľvek časť hydraulického systému odpojená alebo ak sa do systému v dôsledku netesnosti dostal vzduch.
2. Odstráňte uzáver plniacej nádrže a doplňte hladinu kvapaliny po značku maxima.
3. Pomaly niekoľkokrát presuňte prevodovku riadenia z jednej krajnej polohy do druhej (motor je vypnutý), ak chcete zo systému odstrániť vzduch, upravte hladinu kvapaliny v prívodnej nádrži späť na normálnu hodnotu. Tento postup opakujte, kým hladina kvapaliny v nádrži neprestane klesať.
4. Naštartujte motor. Pomaly niekoľkokrát posuňte prevodku riadenia z jednej krajnej polohy do druhej, aby ste odstránili všetok zvyšný vzduch zo systému. Tento postup opakujte, kým sa v prívodnej nádrži neprestanú objavovať bubliny.
5. Ak pri otáčaní prevodky riadenia počujete nezvyčajný zvuk, v systéme je stále vzduch. Otočte kolesá do polohy pre jazdu priamo vpred a vypnite motor. Ak hladina kvapaliny v nádrži stúpne, je potrebné ďalšie odvzdušnenie.
6. Po odvzdušnení vypnite motor a nechajte systém vychladnúť, potom sa uistite, že hladina kvapaliny je na maximálnej značke na nádržke; v prípade potreby doplňte do nádrže čerstvú kvapalinu.
Text poskytnutý online zdrojom: renaultbook.ru
Hydraulický systém posilňovača riadenia — odvzdušnenie (Renault Clio 1)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Odvzdušnenie hydraulického systému posilňovača riadenia Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Prevodka riadenia — odvzdušnenie prevodovky posilňovača riadenia Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
➽ Hydraulický systém spojky — odvzdušnenie Renault Espace I a II (1984-1996)
➽ Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia Renault Duster 1 (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,1 l (C)
- Benzínové motory 1,2 l (D)
- Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
- Benzínové motory 1,8 l (F)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motorov
- Chladenie a kúrenie
- Palivový systém (karburátor)
- Centrálne vstrekovanie paliva
- Distribuované vstrekovanie paliva
- Palivový systém (nafta)
- Štartovací a nabíjací systém
- Zapaľovací systém (tranzistor)
- Systém zapaľovania (elektronický)
- Predhrievanie dieselových motorov
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické obvody
