Všeobecný popis
1. V modeloch s motorom F3P vybavených klimatizáciou sa používa elektrické čerpadlo posilňovača riadenia.
2. Prevádzka čerpadla je riadená tlakovým snímačom vo výstupnom potrubí čerpadla a tromi alebo štyrmi relé (v závislosti od modelu).
3. Systém je dosť zložitý. Ak sa vyskytne porucha, obráťte sa na svojho predajcu Renault. Čerpadlo je možné demontovať a namontovať nasledovne.
Odstránenie
Poznámka: Počas inštalácie budú potrebné nové O-krúžky vedenia posilňovača riadenia.
4. Vyberte batériu (Oddiel 5A).
5. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav.
6. Prívodnú a spätnú hadicu upevnite čo najbližšie k čerpadlu pomocou špeciálnych svoriek. Tým sa zníži strata tekutín počas nasledujúcich krokov.
7. Označte si spojovacie spojky, aby ste zabezpečili neskoršiu správnu inštaláciu, a potom odskrutkujte spojovacie matice rúrok. Buďte pripravení na to, že tekutina vytečie; umiestnite pod skúmavky nádobu. Rozliatu tekutinu nie je možné opätovne použiť. Odpojte obe trubice a rýchlo utesnite ich konce, ako aj spojky čerpadla.
8. Odstráňte dve skrutky horného držiaka čerpadla. Pracujte pod vozidlom a odstráňte dve skrutky spodnej konzoly vzpery.
9. Zdvihnite čerpadlo a odpojte elektrické konektory od jeho základne, ktoré sú teraz prístupné. Pre neskoršiu správnu inštaláciu nakreslite umiestnenie vodičov. Demontujte zostavu čerpadla a nádrže.
Inštalácia
10. Presuňte zostavu čerpadla/nádrže do pracovnej polohy. Pripojte elektrické vedenie podľa značiek urobených pred demontážou.
11. Vložte a utiahnite štyri upevňovacie skrutky konzoly.
12. Vymeňte O-krúžky na spojovacích objímkach rúrok. Nainštalujte rúrky na čerpadlo a utiahnite prevlečné matice.
13. Odstráňte svorky z hadíc. Nainštalujte batériu (pozri oddiel 5A).
14. Spustite auto na zem. Doplňte hladinu kvapaliny na normálnu hodnotu a odvzdušnite hydraulický systém posilňovača riadenia (Kapitola 22).