Opći opis
1. Na modelima motora F3P opremljenim klima uređajem koristi se električna pumpa servo upravljača.
2. Rad pumpe kontrolira se senzorom tlaka u izlaznoj cijevi pumpe i tri ili četiri releja (ovisno o modelu).
3. Sustav je prilično složen. U slučaju kvara obratite se svom Renault prodavaču. Pumpa se može ukloniti i ugraditi na sljedeći način.
Uklanjanje
Napomena: Tijekom ugradnje bit će potrebni novi O-prstenovi servo upravljača.
4. Izvadite bateriju (Odjeljak 5A).
5. Povucite ručnu kočnicu, podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače osovina.
6. Pričvrstite dovodno i povratno crijevo što bliže pumpi pomoću posebnih stezaljki. To će smanjiti gubitak tekućine tijekom sljedećih koraka.
7. Označite spojne spojnice kako biste kasnije osigurali ispravnu ugradnju, a zatim odvrnite spojne matice cijevi. Budite spremni na isticanje tekućine; stavite posudu ispod cijevi. Prolivena tekućina se ne može ponovno upotrijebiti. Odspojite obje cijevi i brzo zatvorite njihove krajeve, kao i spojnice pumpe.
8. Uklonite dva vijka gornjeg nosača pumpe. Radeći ispod vozila, odvrnite dva vijka donjeg nosača amortizera.
9. Podignite pumpu i odspojite električne konektore s njezine baze, koji su sada dostupni. Nacrtajte položaj žica kako biste kasnije osigurali pravilnu instalaciju. Uklonite sklop pumpe i spremnika.
Montaža
10. Postavite sklop pumpe/spremnika u radni položaj. Spojite električne žice prema oznakama napravljenim prije uklanjanja.
11. Umetnite i zategnite četiri vijka za montažu nosača.
12. Zamijenite O-prstenove spojnih čahura cijevi. Ugradite cijevi na pumpu i zategnite matice.
13. Uklonite stezaljke s crijeva. Umetnite bateriju (vidi Odjeljak 5A).
14. Spustite automobil na tlo. Dovedite razinu tekućine u normalu i odzračite hidraulički sustav servo upravljača (Poglavlje 22).