Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Clio 1 (1990-1998)

Mehanička pumpa servo upravljača — demontaža i ugradnja (Renault Clio 1)

  • Glavna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Šasija, podvozje
  • Upravljanje
  • Mehanička pumpa servo upravljača — demontaža i ugradnja
0
Sadržaj: Modeli s motorima D-serije 🠛 Modeli s motorima E-serije bez klima…🠛 Modeli s motorima E-serije s klima…🠛 Modeli s F3P motorom bez klima…🠛 Modeli s F7P motorom 🠛

Modeli s motorima D-serije



Napomena: Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti O-prstenove hidrauličnih cijevi.


Uklanjanje



1. Otpustite tri vijka koji pričvršćuju remenicu pogonskog remena na pumpu, a zatim otpustite napetost pogonskog remena (vidi Odjeljak 1). Otkvačite remen s remenice.

2. Uklonite vijke za pričvršćivanje remenice i njihove podloške, zatim uklonite remenicu s pumpe, pazeći na njezin položaj (vidi ilustraciju).

20.2 Skinite remenicu pumpe servo upravljača - motor serije D.

20.2 Skinite remenicu pumpe servo upravljača - motor serije D.


3. Označite spojnice kako biste osigurali ispravnu ugradnju, zatim odvrnite spojnu maticu dovodne cijevi i otpustite pričvrsni nosač povratne cijevi ili odvrnite spojnu maticu (ovisno o modelu). Budite spremni na isticanje tekućine; stavite prikladnu posudu ispod cijevi. Prolivena tekućina se ne može ponovno upotrijebiti. Odspojite cijevi/crijeva i brzo zabrtvite njihove krajeve, kao i spojnice pumpe.



4. Odvrnite vijke koji pričvršćuju pumpu servo upravljača na nosač i uklonite pumpu (vidi ilustraciju).

20.4 Uklonite vijak za montažu pumpe servo upravljača - motor serije D.

20.4 Uklonite vijak za montažu pumpe servo upravljača - motor serije D.


Montaža



5. Pomaknite sklop pumpe u radni položaj i zategnite vijke za montažu.

6. Zamijenite O-prstenove spojnih čahura cijevi. Ugradite crijeva/cijevi na pumpu koristeći oznake napravljene prije uklanjanja. Zategnite matice i/ili postavite obujmicu crijeva.

7. Postavite remenicu na pumpu. Ugradite vijke i podloške za montažu remenice.

Izvorni članak nalazi se na portalu www.Renaultbook.ru

8. Postavite pogonski remen na remenicu i podesite njegovu napetost (vidi Odjeljak 1), zatim zategnite vijke za montažu remenice.

9. Na kraju, nadolijte tekućinu i odzračite hidraulički sustav upravljanja (Poglavlje 22).

Modeli s motorima E-serije bez klima uređaja



Napomena: Tijekom ugradnje bit će potrebni novi O-prstenovi servo upravljača.


10. Postupite kako je gore opisano za motore serije D, imajući na umu da je kod nekih motora serije E spremnik za dovod ugrađen u pumpu.

Modeli s motorima E-serije s klima uređajem



Napomena: Tijekom ugradnje bit će potreban novi O-prsten dovodnog voda servo upravljača.




Uklanjanje



11. Kako biste olakšali pristup pumpi, zakočite, a zatim podignite prednji dio automobila dizalicom i poduprite ga na nosače osovina. Alternativno, možete ukloniti desno prednje svjetlo (vidi Poglavlje 9 Odjeljak 12).

12. Otpustite vijak kojim je remenica pričvršćena na pumpu. Otpustite napetost pogonskog remena (vidi Odjeljak 1), zatim skinite remen s remenice.

13. Odvrnite vijak za pričvršćivanje remenice i uklonite remenicu, pazeći na njezin položaj.

14. Pričvrstite dovodno crijevo što bliže pumpi servo upravljača pomoću posebne stezaljke - to će smanjiti gubitak tekućine tijekom sljedećih koraka.

15. Otpustite stezaljku za montažu i odvojite dovodno crijevo sa stražnje strane pumpe. Ako je crijevo još uvijek pričvršćeno originalnom Renaultovom stezaljkom, odrežite stezaljku - može se zamijeniti standardnom stezaljkom pužnog tipa. Otpustite spojnu maticu i odvojite dovodnu cijev od pumpe. Budite spremni na gubitak tekućine, začepite krajeve crijeva i cijevi te spojnice pumpe kako biste smanjili gubitak tekućine i spriječili ulazak prljavštine u sustav.

16. Odvrnite vijke koji pričvršćuju pumpu servo upravljača na nosač, pazeći na ispravan položaj brtvi i podloški. Izvadite pumpu iz motornog prostora.

Montaža



17. Dovedite pumpu u radni položaj. Ugradite pričvrsne vijke, pazeći da je brtva ispravno postavljena, i zategnite ih.

18. Ugradite novi O-prsten na spojnicu dovodne cijevi. Spojite cijev na pumpu i zategnite spojnu maticu. Ugradite crijevo za dovod na pumpu i zategnite njegovu stezaljku. Uklonite posebnu stezaljku sa stisnutog crijeva.



19. Ugradite remenicu i pogonski remen kako je opisano u koracima 7 i 8. Dolijte tekućinu i odzračite hidraulički sustav servoupravljača (Poglavlje 22).

20. Ako je uklonjeno, ugradite prednje svjetlo (vidi Poglavlje 9 Odjeljak 12), zatim spustite automobil na tlo.

Modeli s F3P motorom bez klima uređaja



Uklanjanje



21. Uklonite generator (Odjeljak 5A) i desno prednje svjetlo (Poglavlje 9 Odjeljak 12).

22. Odspojite dovodno crijevo i cijev za punjenje kako je opisano u koracima 14 i 15.

23. Odvrnite dva gornja pričvrsna vijka s podloškama i otpustite vijak koji pričvršćuje pumpu na donji nosač. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju donji nosač na motor i izvadite sklop pumpe i nosača iz motornog prostora.

Montaža



24. Pomaknite sklop pumpe u radni položaj. Ugradite dva vijka koji pričvršćuju donji nosač na motor i dva gornja vijka za montažu. Zategnite ova četiri vijka, a zatim zategnite vijak koji pričvršćuje nosač na pumpu.

25. Ugradite novi O-prsten na spojnicu dovodne cijevi. Spojite cijev na pumpu i čvrsto zategnite spojnu maticu. Ugradite crijevo za dovod na pumpu i pričvrstite njegov nosač. Uklonite stezaljku sa stisnutog crijeva.

26. Ugradite generator (Odjeljak 5A) i desno prednje svjetlo (Poglavlje 9 Odjeljak 12). Dovedite razinu tekućine u normalu i odzračite hidraulički sustav servo upravljača (Poglavlje 22).

Modeli s F7P motorom



Napomena: Tijekom ugradnje bit će potreban novi O-prsten dovodnog voda servo upravljača.


Uklanjanje



27. Uklonite generator (Odjeljak 5A).

28. Uklonite vijke za pričvršćivanje remenice, blokirajući osovinu pumpe imbus ključem. Uklonite remenicu, pazeći na njezinu orijentaciju (vidi ilustracije).



20.28a. Otpustite vijke za pričvršćivanje remenice dok držite osovinu pumpe imbus ključem...

20.28a. Otpustite vijke za pričvršćivanje remenice dok držite osovinu pumpe imbus ključem...


20.28b.... zatim uklonite remenicu s pumpe - motor F7P.

20.28b.... zatim uklonite remenicu s pumpe - motor F7P.


29. Odspojite dovodno crijevo i cijev za punjenje kako je opisano u točkama 14 i 15 (vidi ilustraciju).

20.29. Stezaljka (A) crijeva za dovod pumpe servo upravljača i spojnica (B) dovodne cijevi - motor…

20.29. Stezaljka (A) crijeva za dovod pumpe servo upravljača i spojnica (B) dovodne cijevi - motor F7P.




30. Odvrnite dva vijka koji pričvršćuju lijevi nosač usisnog razvodnika. Skinite nosač s razdjelnika (vidi ilustraciju).

20.30. Skinite nosač lijevog usisnog razvodnika...

20.30. Skinite nosač lijevog usisnog razvodnika...


31. Odvrnite četiri velika vijka koji pričvršćuju nosač stražnje pumpe servo upravljača na blok cilindra i mali vijak koji pričvršćuje nosač na stražnji dio pumpe (vidi ilustraciju).

20.31. ... i stražnji nosač pumpe servo upravljača (pričvrsni vijci su označeni strelicama, dva od…

20.31. ... i stražnji nosač pumpe servo upravljača (pričvrsni vijci su označeni strelicama, dva od njih nisu vidljiva) - Motor F7P.


Skinite stražnji nosač s motora.

32. Odvrnite tri vijka koji pričvršćuju pumpu na prednji nosač i uklonite pumpu s nosača (vidi ilustraciju).

20.32. Odvijte tri vijka za pričvršćivanje i uklonite pumpu s prednjeg nosača - motor F7P.

20.32. Odvijte tri vijka za pričvršćivanje i uklonite pumpu s prednjeg nosača - motor F7P.




Montaža



33. Dovedite pumpu u radni položaj. Ugradite tri pričvrsna vijka i čvrsto ih zategnite.

34. Ugradite stražnji nosač. Čvrsto zategnite četiri vijka za pričvršćivanje i vijak stražnjeg nosača pumpe.

35. Ugradite nosač usisnog razvodnika i zategnite pričvrsne vijke.

36. Ugradite novi O-prsten na priključak dovodne cijevi. Spojite cijev na pumpu i zategnite spojnu maticu. Ugradite dovodno crijevo na pumpu i zategnite njegovu stezaljku. Uklonite stezaljku sa stisnutog crijeva.

37. Ugradite remenicu na pumpu, pravilno je orijentirajući. Ugradite podloške i montažne vijke.

38. Ugradite generator (Odjeljak 5A), zategnite remen (vidi Odjeljak 1) i zategnite vijke za montažu remenice pumpe.

39. Na kraju, nadolijte tekućinu i odzračite hidraulički sustav servo upravljača (vidi Poglavlje 22).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Clio 1: Upravljanje
Sljedeći

Sklop servo upravljača — demontaža, remont i ugradnja
Sastavljanje upravljačkog mehanizma bez servo pomoći — demontaža,…
Električna pumpa servoupravljača — opći opis, demontaža i ugradnja
Hidraulički sustav servoupravljača — odzračivanje
Kuglasti zglob spone — uklanjanje i ugradnja
Spona i unutarnji kuglasti zglob — demontaža i ugradnja
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Pumpa servo upravljača — Uklanjanje i ugradnja Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Pumpa servo upravljača (motor K9K s grijačem) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Pumpa servo upravljača Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Pumpa servo upravljača Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača (motori F9Q-F4P) Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 35 + 39

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,1 l (C)
  • Benzinski motori 1,2 l (D)
  • Benzinski motori 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinski motori 1,8 l (F)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje goriva
  • Distribuirano ubrizgavanje goriva
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Sustav paljenja (tranzistor)
  • Sustav paljenja (elektronički)
  • Predgrijavanje dizelskih motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.