Napomena: Potreban je izvlakač kuglastih zglobova.
Uklanjanje
1. Blokirajte stražnje kotače, povucite ručnu kočnicu, podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače osovina. Skinite oba prednja kotača.
2. Odvrnite matice koje pričvršćuju kuglaste zglobove šipki upravljača na zglobove upravljača. Otpustite kuglaste zglobove pomoću posebnog izvlakača.
3. Radeći ispod vozila, odrežite sigurnosnu kopču, a zatim odlijepite zaštitni poklopac s mehanizma upravljača kako biste pristupili vijku za stezanje univerzalnog zgloba međuvratila.
4. Nanesite oznake za poravnanje na univerzalni zglob međuvratila i zupčanik upravljača pomoću čekića i bušilice. Uklonite maticu i vijak koji pričvršćuju zglob na zupčanik.
5. Odvrnite dvije matice i njihove vijke koji pričvršćuju sklop upravljača na podokvir. Odvojite zupčanik upravljača od univerzalnog zgloba i uklonite sklop (vidi ilustracije).
18.5a. Matica za montažu za prijenosnik volana bez servo upravljača (označeno strelicom)...
18,5b....i vijak (označeno strelicom) - pogled odozdo.
Pregrada
Opći opis
6. Postupci zamjene kuglastih zglobova krajeva spona i samih spona navedeni su u poglavljima 23 i 24.
7. Pregledajte sklop upravljača na oštećenja i znakove istrošenosti. Pazite da se stalak slobodno kreće tijekom cijelog svog hoda. Unutarnje trošenje ili oštećenje može se ispraviti samo zamjenom sklopa upravljača.
Podešavanje potisnog klipa
8. Ako postoji prekomjerni zazor u letvi u kućištu upravljačkog prijenosnika, popraćen kucanjem, to se može ispraviti podešavanjem potisnog klipa letve. Savijte zaporni prsten na matici za podešavanje klipa unatrag. Pomoću imbus ključa od 10 mm zategnite maticu za podešavanje dok ne nestane zazor (ali ne više od tri skošenja). Provjerite da li se letva i dalje slobodno kreće tijekom cijelog svog hoda, a zatim zategnite maticu za podešavanje (vidi ilustraciju).
18.8 Podešavanje aksijalnog klipa letve volana: 1 - Matica za podešavanje; A - Točke pričvršćivanja.
Čahura za prigušivanje buke
9. Ako upravljački mehanizam stvara buku prilikom okretanja volana, čahura za prigušivanje buke je vjerojatno suha. Kupite lubrikant "Molykote 33 medium" i stezaljku za montažu zaštitnog poklopca upravljačkog mehanizma. Prerežite stezaljku manžete na kraju upravljačkog prijenosnika nasuprot kućišta zupčanika. Savijte se unatrag i povucite zaštitni poklopac. Pomaknite letvu volana tako da se njezin sada dostupni kraj potpuno ispruži, a zatim nanesite mast na površinu letve volana. Postavite zaštitni poklopac na kućište mehanizma i pričvrstite ga novom stezaljkom.
10. Čahura za prigušivanje buke može se po potrebi zamijeniti. Skinite šipku upravljača na željenoj strani i odvijačem izvucite staru čahuru. Ugradite novu čahuru tako da njezini izbočeni dijelovi odgovaraju utorima u kućištu upravljačkog mehanizma (vidi ilustraciju).
18.10. Čahura za prigušivanje buke volana; izbočine (A) moraju stati u utore.
Podmažite čahuru kako je gore opisano.
Montaža
11. Dovedite sklop upravljača u radni položaj. Spojite univerzalni zglob s utorima zupčanika upravljača, poravnavajući oznake napravljene prije uklanjanja.
12. Umetnite vijke za montažu upravljačkog mehanizma sa stražnje strane podokvira. Ugradite matice i zategnite ih momentom navedenim u specifikacijama.
13. Ugradite vijak i maticu univerzalnog zgloba i zategnite ih navedenim momentom zatezanja Tehnički podaci. Premjestite zaštitni poklopac na upravljački mehanizam i pričvrstite ga novom vezicom.
14. Umetnite kuglaste zglobove šipki volana u zglobove volana i zategnite njihove pričvrsne matice navedenom silom zatezanja Tehnički podaci.
15. Ugradite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača propisanim momentom pritezanja Tehnički podaci.
16. Provjerite poravnanje prednjih kotača (Poglavlje 25).
Izvorna verzija na našem portalu [RenaultBook.ru]