Poznámka: Je potrebný sťahovák na guľové kĺby.
Odstránenie
1. Zablokujte zadné kolesá, zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav. Odstráňte obe predné kolesá.
2. Odstráňte matice, ktoré upevňujú guľové kĺby tyčí riadenia k čapom riadenia. Uvoľnite guľové kĺbové tyče pomocou špeciálneho sťahováka.
3. Pracujte pod vozidlom, odrežte poistnú sponu a potom odlepte ochranný kryt z prevodky riadenia, aby ste získali prístup k skrutke upínacieho kĺbu medziľahlého hriadeľa.
4. Pomocou kladiva a razidla naneste zarovnávacie značky na univerzálny kĺb medziľahlého hriadeľa a pastorok prevodovky riadenia. Odstráňte maticu a spojovací skrutku, ktoré upevňujú kĺb k ozubenému kolesu.
5. Odstráňte dve matice a ich skrutky, ktoré upevňujú zostavu prevodovky riadenia k pomocnému rámu. Oddeľte pastorok prevodovky riadenia od univerzálneho kĺbu a demontujte zostavu (pozri ilustrácie).
18.5a. Montážna matica pre prevodovku riadenia bez posilňovača (označené šípkou)...
18,5b....a skrutka (označené šípkou) - pohľad zdola.
Priečka
Všeobecný popis
6. Postupy výmeny guľových kĺbov koncoviek spojovacích tyčí riadenia a samotných spojovacích tyčí riadenia sú uvedené v kapitolách 23 a 24.
(Materiál prevzatý z online portálu: «renaultbook.ru»)
7. Skontrolujte zostavu prevodovky riadenia, či nie je poškodená a nejaví známky opotrebovania. Uistite sa, že sa hrebeň voľne pohybuje počas celého svojho zdvihu. Vnútorné opotrebenie alebo poškodenie je možné opraviť iba výmenou zostavy prevodovky riadenia.
Nastavenie prítlačného piesta
8. Ak je v hrebeni riadenia nadmerná vôľa sprevádzaná klepaním, je možné to opraviť nastavením prítlačného piesta hrebeňa. Ohnite poistnú objímku na nastavovacej matici piestu dozadu. Pomocou 10 mm imbusového kľúča utiahnite nastavovaciu maticu, kým nezmizne vôľa (ale nie viac ako tri skosenia). Uistite sa, že sa hrebeň stále voľne pohybuje počas celého svojho zdvihu, a potom utiahnite nastavovaciu maticu (pozri ilustráciu).
18.8 Nastavenie axiálneho piestu hrebeňa riadenia: 1 - Nastavovacia matica; A - Upevňovacie body.
Tlmiace puzdro
9. Ak prevodka riadenia pri otáčaní volantu vydáva hluk, puzdro tlmiace hluk je pravdepodobne suché. Kúpte si lubrikant "Molykote 33 medium" a montážnu svorku pre ochranný kryt prevodovky riadenia. Odrežte svorku manžety na konci prevodky riadenia oproti krytu pastorka. Ohnite sa dozadu a stiahnite ochranný kryt. Posuňte hrebeň riadenia tak, aby jeho teraz prístupný koniec bol úplne vysunutý, a potom naneste mazivo na povrch hrebeňa riadenia. Nasaďte ochranný kryt na puzdro mechanizmu a zaistite ho novou svorkou.
10. V prípade potreby je možné vymeniť tlmiaci obal. Odstráňte tyč riadenia na požadovanej strane a pomocou skrutkovača vypáčte staré puzdro. Nainštalujte nové puzdro tak, aby jeho výčnelky zapadli do drážok v telese prevodovky riadenia (pozri ilustráciu).
18.10. Tlmiace puzdro hrebeňa riadenia; výstupky (A) musia zapadnúť do drážok.
Namažte puzdro podľa vyššie uvedeného popisu.
Inštalácia
11. Uveďte zostavu kormidlového mechanizmu do pracovnej polohy. Pripojte univerzálny kĺb k drážkam pastorka riadenia a zarovnajte značky vytvorené pred demontážou.
12. Vložte upevňovacie skrutky prevodky riadenia zo zadnej strany pomocného rámu. Nasaďte matice a utiahnite ich krútiacim momentom uvedeným v špecifikáciách.
13. Nainštalujte spojovací skrutku a maticu univerzálneho kĺbu a utiahnite ich predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie. Nasaďte ochranný kryt na prevodovku riadenia a zaistite ho novou páskou.
14. Vložte guľové kĺby riadiacich tyčí do čapov riadenia a utiahnite ich upevňovacie matice predpísanou uťahovacou silou Špecifikácie.
15. Namontujte kolesá, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolies predpísaným krútiacim momentom Špecifikácie.
16. Skontrolujte geometriu predných kolies (Kapitola 25).