1. Гэтая працэдура неабходна калі якая-небудзь частка гідрасістэмы была адлучаная або калі ў сістэму з-за ўцечкі патрапіла паветра.
2. Зніміце вечка заліўной гарлавіны пажыўнага бачка і давядзіце ўзровень вадкасці да максімальнай пазнакі.
3. Павольна перамесціце рулявы механізм з аднаго крайняга становішча ў іншае некалькі разоў (рухавік заглушаны), каб выдаліць з сістэмы паветра, затым давядзіце да нормы ўзровень вадкасці ў пажыўным бачку. Паўторыце гэтую працэдуру, пакуль узровень вадкасці ў бачку не перастане падаць.
4. Запусціце рухавік. Павольна перамесціце рулявы механізм з аднаго крайняга становішча ў іншае некалькі разоў, каб выдаліць паветра, пакінутае ў сістэме. Паўторыце гэтую працэдуру, пакуль у пажыўным бачку не перастануць з'яўляцца бурбалкі.
5. Калі пры павароце рулявога механізму чутны незвычайны шум, у сістэме ўсё яшчэ маецца паветра. Павярніце колы ў становішча для язды прама і выключыце рухавік. Калі ўзровень вадкасці ў бачку павысіцца, неабходна далейшае прапампоўванне.
6. Пасля прапампоўкі выключыце рухавік і дайце сістэме астыць, затым пераканайцеся, што ўзровень вадкасці знаходзіцца на максімальнай пазнацы бачка; даліце свежую вадкасць у бачок, калі неабходна.
Гідрасістэма ўзмацняльніка рулявога кіравання — прапампоўка (Renault Clio 1)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно
➽ Шків помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Выдаленне паветра з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога… Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Прылада рулявога кіравання Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Замена шківа помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
- Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
- Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
- Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
- Дызельныя рухавікі
- Капітальны рамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Цэнтральны ўпырск паліва
- Размеркаваны ўпырск паліва
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма запуску і зарадкі
- Сістэма запальвання (транзістарная)
- Сістэма запальвання (электронная)
- Перадпускавы падагрэў дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
