1. Заліце працоўную вадкасць у сістэму гідраўзмацняльніка (гл. "Праверка ўзроўня і даліванне працоўнай вадкасці ў бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання") да пазнакі "МАХ".
2. Павярніце рулявое кола да ўпора спачатку ў адзін бок, затым у іншы.
3. Пусціце рухавік.
4. Павярніце рулявое кола да ўпора ў адзін бок.
Увага! Не ўтрымлівайце рулявое кола ў крайнім становішчы больш за 10 з.
Арыгінал публікацыі на партале www.renaultbook.ru
5. Павярніце рулявое кола да ўпора ў процілеглы бок.
6. Павярніце рулявое кола ў сярэдняе становішча і спыніце рухавік.
7. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка і пры неабходнасці даліце.
Заўвага. Узровень працоўнай вадкасці ў бачку пры прагрэтым рухавіку павінен знаходзіцца не вышэй пазнакі "МАХ", на халодным – не ніжэй пазнакі "MIN".
8. Паўтарайце аперацыі 4-7 да таго часу, пакуль узровень алею ў бачку не перастане зніжацца.
