Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Прокачування системи гідропідсилювача рульового керування (Renault Logan 1)

  • Головна
  • Logan
  • Логан 1 (2004-2012, бензин)
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Прокачування системи гідропідсилювача рульового керування
0
Прокачування (видалення повітря) гідравлічної системи підсилювача рульового управління необхідна після будь-яких робіт, пов'язаних із розгерметизацією системи (заміна насоса чи трубопроводів). Ознакою наявності повітря у системі є підклинювання рульового колеса при спробі різко повернути його. Крім того, в момент повороту кермового колеса насос видає підвищений шум, а рідина в бачку зазвичай спінюється.

1. Залийте робочу рідину в систему гідропідсилювача (див. "Перевірка рівня та доливання робочої рідини в бачок гідропідсилювача рульового керування") до мітки "МАХ".

2. Поверніть кермо до упору спочатку в одну сторону, потім в іншу.

3. Пустіть двигун.

4. Поверніть кермо до упору в одну сторону.

Увага! Не утримуйте кермо в крайньому положенні більше 10 с.


5. Поверніть кермо до упору в протилежний бік.

[Оригінал публікації на порталі: renaultbook.ru]

6. Поверніть кермо в середнє положення і зупиніть двигун.

7. Перевірте рівень робочої рідини в бачку гідропідсилювача і за необхідності долийте.

Примітка. Рівень робочої рідини в бачку при прогрітому двигуні повинен бути не вище мітки "МАХ", на холодному – не нижче мітки "MIN".


8. Повторюйте операції 4–7, доки рівень масла в бачку не перестане знижуватися.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Логан 1: Рульове управління
Наступна

Заміна кермової тяги
Заміна захисного чохла кермової тяги
Заміна зовнішнього наконечника кермової тяги
Зняття та встановлення кермової колонки
Зняття та встановлення кермового колеса
Заміна кермового механізму
Заміна насоса гідропідсилювача рульового керування
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Бачок з робочою рідиною гідропідсилювача рульового керування Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Перевірка тиску в електронасосі гідропідсилювача рульового… Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Рівень олії в бачку гідропідсилювача рульового керування Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Заміна шківа насоса гідропідсилювача рульового керування Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Перевірка рівня та доливання робочої рідини в бачок… Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 46 + 39

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Загальна інформація
  • Несправності у дорозі
  • Щоденні перевірки
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Двигуни дизельні 1.5 л
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та управління
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (седан)
  • Електричні схеми (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Несправності у дорозі
  • Щоденне обслуговування
  • Перше техобслуговування (ТО-1)
  • Друге техобслуговування (ТО-2)
  • Поради водієві
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.