Гэты вузел, які пазначаецца як замак запальвання, служыць не толькі для таго, каб уладальнік ключа запальвання мог запусціць рухавік, але і блакуе рулявое кіраванне пасля выдалення ключа з замка і кароткага кручэння рулявога кола.
Проціўгонная прылада, як складнік элемент замка запальвання, рэдка выходзіць са строю, аднак электрычная частка замка (гэта значыць непасрэдна выключальнік) часта можа быць прычынай няспраўнасці. Ці спраўны замак запальвання, Вы можаце праверыць, зняўшы абліцоўванне рулявой стойкі.
Замак запальванні з супрацьугоннай прыладай
Здымаць замак запальванні неабходна ў аўтамайстэрні. Ён можа стаць прычынай няспраўнасці, калі яго кантакты акісліліся. Калі выяўлена няспраўнасць, тое варта замяніць замак запальвання ў зборы.
Няспраўны замак запальвання
Калі кантакты ў замку запальвання настолькі зношаныя, што пры павароце ключа нічога не адбываецца, можна тым не менш запусціць рухавік. Умовай з'яўляецца наяўнасць напругі ў чырвоным провадзе замка запальвання.
1. Зніміце ніжняе абліцоўванне рулявой стойкі.
2. Адлучыце чорную і шэрую загваздку раздыма.
3. Ізаляваным кавалкам провада злучыце луджаныя кантакты тоўстага чырвонага провада ў чорнай штэкернай калодцы з жоўтым провадам шэрай штэкернай калодкі. Пры гэтым павінны загарэцца лямпы кантролю зарадкі і ціскі алею (на дызелі яшчэ лямпа прылады папярэдняга нагрэву).
4. Машыну неабходна падштурхнуць.
5. Або злучыце ізаляваным кавалкам провада перасекам 4 мм² гнязда чырвонага і белага провада ў чорнай кантактнай калодцы. Тым самым Вы запусціце стартар.
6. Як толькі рухавік запусціцца, адлучыце провад.
7. Зафіксуйце і заізалюйце перамычку паміж чырвоным і жоўтым провадам такім чынам, каб падчас руху не адбылося кароткага замыкання.
8. Для таго каб спыніць рухавік, адлучыце перамычку паміж чырвоным і жоўтым правадамі.
Праверка выключальнікаў
1. Праверачнай лямпай з іголкавым кантактам Вы можаце праткнуць ізаляцыю провада і вымераць у ім напругу.
2. Знайдзіце неабходную электрасхему для Вашага Renault 19.
3. Спачатку праверце, ці паступае да выключальніка электрычны ток; для гэтага некалькі разоў уключыце запальванне або святло.
4. Затым праверце, ці перадае выключальнік у адпаведным становішчы электрычны ток.
Глядзіце арыгінал на ўказаным рэсурсе renaultbook.ru