Poznámka. Pri inštalácii je možné použiť nové olejové tesnenie na strane hnacieho remeňa a nové tesnenie krytu ventilu. Čiapky ložísk vačkového hriadeľa budú vyžadovať tesniaci prostriedok a skrutky veka ložiska budú vyžadovať lepiacu zmes.
Odstúpenie
1. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu v časti Demontáž z montáže ozubených kolies hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu.
2. Odstráňte napínač hnacieho remeňa ozubeného kolesa podľa popisu v časti Demontáž z montáže ozubených kolies hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu (pozrite si sprievodný obrázok).
3. Odstráňte dve skrutky pripevňujúce vnútorný kryt rozvodového remeňa k bloku valcov (pozrite si sprievodný obrázok).
4. Odskrutkujte spodné skrutky upevňujúce vnútorný horný kryt ozubeného remeňa k bloku valcov.
5. Odstráňte skrutku napínacej kladky rozvodového remeňa, ktorá tiež prechádza vnútorným krytom.
6. Oddeľte vnútorný kryt a ak je to možné, odstráňte ho.
7. Odstráňte vákuovú pumpu podľa popisu v kapitole Brzdový systém.
8. Ak chcete zlepšiť prístup, uvoľnite hadice, ktoré vedú pozdĺž vrchnej časti krytu ventilu, z držiakov a posuňte ich nabok. Ak dôjde k odpojeniu palivového potrubia, zastrčte otvorené konce, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.
9. Odskrutkujte matice alebo skrutky a odstráňte kryt ventilu. Odstráňte tesnenie.
10. Pomocou mikrometra zmerajte axiálnu vôľu vačkového hriadeľa a porovnajte ju s hodnotou uvedenou v technické údaje (pozrite si sprievodný obrázok).
11. Ak je nainštalovaný starý vačkový hriadeľ, v tejto fáze sa odporúča zmerať vôle ventilov, ako je popísané v časti Kontrola a nastavenie vôle ventilov.
12. Skontrolujte prítomnosť značiek na uzáveroch ložísk vačkového hriadeľa, aby ste ich pri montáži nepomýlili, v prípade potreby ich označte, aby sa dali namontovať na pôvodné miesta. Očíslujte kryty.
13. Postupne uvoľňujte skrutky veka ložiska a vzpery a súčasne rovnomerne odtlakujte pružiny ventilov. Odstráňte skrutky a stojany (zapamätanie ich polohy) a potom kryty ložísk. Všimnite si, že veko ložiska č. 1 je zaistené dvoma vzperami a dvomi dodatočnými skrutkami.
14. Nadvihnite vačkový hriadeľ spolu s olejovým tesnením (pozrite si sprievodný obrázok). Uložte ich do škatúľ s priehradkami, alebo na čistý kartón rozdelený na osem kusov. Zapíšte si hrúbku podložiek - tieto údaje budú potrebné neskôr pri nastavovaní vôle ventilov. Hrúbka podložky je uvedená na spodnej strane, ale je lepšie ju merať mikrometrom, pretože opotrebenie môže spôsobiť, že hrúbka podložky bude menšia ako je na nej uvedená.
Inšpekcia
1. Skontrolujte, či klzné plochy ložísk vačkového hriadeľa a klzné plochy vačiek nie sú ryhy, korózia alebo škrabance. Ak zistíte toto poškodenie, vymeňte vačkový hriadeľ.
2. Po každej demontáži vymeňte tesnenie vačkového hriadeľa na strane hnacieho remeňa. Pred inštaláciou nového olejového tesnenia namažte jeho tesniace pery.
3. Skontrolujte klzné plochy ložísk vačkového hriadeľa v hlave valcov a veka ložísk. Ak sú hlboké škrabance alebo iné poškodenia, je potrebné vymeniť hlavu valca.
4. Skontrolujte posúvače a nastavovacie podložky na prítomnosť škrabancov, korózie a rozvinutých miest. Vymeňte podľa potreby.
Inštalácia
1. Nainštalujte všetky piesty do stredu valcov tak, ako je to popísané pre demontáž ozubeného kolesa v časti Demontáž z montáže ozubených kolies hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu.
2. Namažte posúvače a nainštalujte ich na svoje miesta. Nainštalujte podložky označené stranou nadol.
3. Namažte ložiská vačkového hriadeľa. Umiestnite vačkový hriadeľ spolu s olejovým tesnením na hlavu valca. Olejové tesnenie musí byť umiestnené tak, aby bolo v jednej rovine s povrchom hlavy valcov.
4. Naneste tmel (CAF 4/60 THIXO, Rhodorseal 5661 alebo iné vhodné) na lícujúcich plochách hlavy valcov v miestach montáže veka ložísk pravého a ľavého vačkového hriadeľa (#1 a #5).
5. Nasaďte kryty a uistite sa, že správne tesnenie je správne usadené v kryte ložiska.
6. Naneste niekoľko kvapiek lepiacej hmoty na závity skrutiek a stĺpikov veka ložiska. Nainštalujte skrutky a podpery a postupne ich dotiahnite technické údaje úsilie.
7. Ak je nainštalovaný nový vačkový hriadeľ, zmerajte axiálnu vôľu a uistite sa, že zodpovedá údajom uvedeným v technické údaje.
8. Nainštalujte vákuové čerpadlo podľa popisu v kapitole Brzdový systém.
9. Nainštalujte vnútorný horný kryt ozubeného remeňa, potom nainštalujte a utiahnite skrutky, ktoré ho pripevňujú k bloku valcov a hlave.
10. Nainštalujte a utiahnite skrutku zaisťujúcu zostavu napínacej remenice rozvodového remeňa.
11. Nainštalujte napínač ozubeného hnacieho remeňa a uistite sa, že výstupok na bloku valcov zapadá do otvoru v konzole napínača.
12. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu v časti Demontáž z montáže ozubených kolies hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu.
13. Skontrolujte vôle ventilov podľa popisu v časti Kontrola a nastavenie vôle ventilov, a ak je to potrebné, upravte ich výberom podložiek požadovanej hrúbky.
14. Nainštalujte kryt ventilu, v prípade potreby použite nové tesnenie a utiahnite upevňovacie matice alebo skrutky technické údaje úsilie.
15. Nainštalujte/pripojte hadice, ktoré boli posunuté, aby sa zlepšil prístup. Ak boli palivové potrubia odpojené, pripojte ich a potom odvzdušnite palivový systém podľa popisu v kapitole Výkonové a výfukové systémy.
16. Pripojte hromadný kábel k batérii.