Poznámka. Pri inštalácii použite nové tesnenie panvy alebo vhodný tmel (prípadne).
Odstúpenie
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Pozor! Ak je autorádio vo vašom aute zakódované, pred odpojením batérie sa uistite, že kód poznáte.
2. Vypustite motorový olej, potom nainštalujte a utiahnite vypúšťaciu zátku podľa obrázka technické údaje úsilie (použite novú podložku).
3. Zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na podpery nápravy. Ak je to možné, odstráňte spodný kryt motora.
4. Odskrutkujte výstužnú tyč (ak je k dispozícii) medzi kupolami predného zavesenia.
5. Na motoroch F8Q odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte horný plastový kryt hnacieho remeňa/pravý kryt motora. Na motoroch F9Q odskrutkujte upevňovacie matice a odstráňte zvukotesný kryt motora.
6. Použite navijak na podporu hmotnosti motora/prevodovky.
7. Odskrutkujte skrutky upevňujúce zvodné potrubie tlmiča/konvertora k výfukovému potrubiu. Oddeľte odtokovú rúru a podoprite ju.
8. Odklopte rameno/kryt zotrvačníka. Upozorňujeme, že jedna zo skrutiek upevňuje zadnú nosnú konzolu k prevodovke a na uvoľnenie skrutiek pripevňujúcich konzolu k motoru je potrebný nástrčný kľúč.
9. Odklopte držiaky upevňujúce rúrku hydraulického systému riadenia so zosilňovačom na pravú stranu nosidiel.
10. Odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje hornú konzolu pravého držiaka motora k zostave dorazu pohybu/gumového držiaka motora na karosérii.
11. Zdvihnite motor tak, aby bolo možné vybrať paletu.
12. Odskrutkujte skrutky upevňujúce paletu k bloku valcov, ale nechajte dve diagonálne oproti.
13. Oddeľte paletu od základne bloku valcov. Nepoužívajte skrutkovač, pretože môže poškodiť kontaktné plochy.
14. Odskrutkujte dve zostávajúce skrutky a spustite paletu. Odstráňte tesnenie, ak je prítomné.
15. Vyčistite blok valcov a paletu od zvyškov pokládky alebo hermetiky.
Inštalácia
1. Skontrolujte čistotu kombinovaných plôch palety a bloku valcov.
2. Ak je to možné, umiestnite nové tesnenie na vaňu a ak chýba, naneste 1 mm široký tmel – Renault odporúča Rhodorseal 5661 – na lícovaný povrch vane (na vonkajšej strane drážky palety).
3. Ak sa nepoužije tesnenie, je dôležité umiestniť vaňu tak, aby sa s ňou po dotyku tesniacej hmoty bloku valcov nemuselo znova hýbať. Ako vodidlá môžu byť použité dlhé skrutky alebo kolíky.
4. Aby ste zabránili kvapkaniu oleja z olejového čerpadla a bloku valcov, pred inštaláciou vane tieto miesta utrite.
5. Pritlačte paletu k bloku valcov, potom vložte skrutky a postupne ich utiahnite technické údaje úsilie.
6. Spustite motor, potom nainštalujte a utiahnite pravú maticu uchytenia motora.
7. Zosilňovačom zriadiť držiaky na rúrku hydraulického systému riadenia.
8. Nainštalujte držiak zotrvačníka/dosky pohonu a utiahnite upevňovacie skrutky.
9. Nainštalujte zvodovú rúrku tlmiča/konvertora a utiahnite skrutky.
10. Odstráňte navijak a nainštalujte horný plastový hnací remeň/pravý kryt uchytenia motora alebo zvukotesný kryt, ak je k dispozícii.
11. Ak je to možné, nainštalujte výstužnú tyč medzi predné kupoly zavesenia a utiahnite skrutky.
12. Pripojte batériu a potom spustite vozidlo na zem.
13. Naplňte motor čerstvým olejom.